制动器调整时,调整左右瓦块与制动轮间隙,并使两边间隙() A、相等B、不等C、左边大于右边D、右边大于左边
块式制动器是由制动瓦块与制动轮间的摩擦产生制动力矩的此题为判断题(对，错)。
制动轮的宽度通常比制动瓦块宽(5—10)mm。()此题为判断题(对，错)。
由于制动器的瓦块可以绕铰接点转动，当其安装高度有误差时，瓦块与制动轮仍能很好地接合。
制动轮宽度要比制动瓦块大（）mm，以保证制动瓦块所有表面都产生摩擦作用。A、2；B、4；C、5—10；D、15。
机架头部滚筒宽度的中心线与胶带机纵向中心线不重合的偏移量不超过滚筒宽度的（）
调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩
天车用制动器的瓦块可以绕铰接点转动，当其安装高度有误差时，瓦块与制动轮仍能很好地接合。
制动器两制动瓦块的宽度中心线与制动轮宽度中心线偏移量不得超过（）mm。A、0.5B、1C、2D、3
当长行程电磁铁瓦块制动器制动轮直径为200mm时，其允许的制动间隙为（）A、0.5mmB、0.7mmC、1.0mm
桥式起重机用制动器的瓦块可以绕铰接点转动，当其安装高度有误差时，瓦块与制动轮仍能很好地接合。
为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整：（）。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙
如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。A、瓦块与制动轮间隙B、衔铁冲程C、主弹簧工作长度
限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于10m的地方，宽度不得小于公路面的宽度。
制动器打滑的原因之一是制动轮与制动瓦块的衬垫间隙调整不适当。（）
检查制动器安装高度以使其中心线和制动盘中心对齐。偏移量不应超过2mm。制动摩擦片相对于制动盘边缘的水平偏移量不应超过（）mm。A、2B、2C、4D、5
门机起升机构安装制动器时，制动轮的中心与制动器的中心重合相对误差不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于（）m的地方，宽度不得小于公路面的宽度。
为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称，应调整：（）A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙
单选题当长行程电磁铁瓦块制动器制动轮直径为200mm时，其允许的制动间隙为（）A0.5mmB0.7mmC1.0mm
填空题机架头部滚筒宽度的中心线与胶带机纵向中心线不重合的偏移量不超过滚筒宽度的（）
单选题制动轮宽度要比制动瓦块大（）mm，以保证制动瓦块所有表面都产生摩擦作用。A2；B4；C5—10；D15。
填空题限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于（）m的地方，宽度不得小于公路面的宽度。
单选题如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。A瓦块与制动轮间隙B衔铁冲程C主弹簧工作长度
单选题为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整（）A电磁铁冲程B主弹簧工作长度C制动瓦块与制动轮的间隙
单选题安装制动器时，制动瓦块的中心应与制动轮的中心重合，当直径D≤200mm时，其相对误差不应超过（）。A1mmB2mmC3mmD4mm