列车在高速线路情况下不允许站线与正线在站场内相交,应保证正线的(),使高速列车无障碍通过。
原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车时,须经________准许,并预告司机、如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内。
用于不得小于12号道岔辙叉号数的为()。 A、在区段站侧向接发停车货物列车，并位于正线的单开道岔B、在中间站侧向接发货物列车并位于正线的单开道岔C、侧向通过列车速度超过45km/hD、峰下线路采用的对称道岔
（）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场线
（）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路线。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场
对于单线通过式客运站，为了使客车车底取送及机车出入段与货物列车通过正线不发生交叉，其正线位置应设在站房对面的最内侧。
在高速线路情况下，不允许站线与正线在（），应保证（）的相对独立性，使高速列车无障碍的通过。
列车在中间站会车时，在同一时间内在站最多列车数应等于到发线（包括正线在内）数。
一列空载列车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力列车运行到（）的能力。A、终点站B、下一站C、停车场D、存车线
（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。A、正线B、站线C、到发线D、避难线
地铁二号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，油坊桥站往（）站右侧正线为上行线，左侧正线为下行线。
接发特快旅客列车时，应使列车在（）通过。A、到发线B、侧线C、正线D、固定线
图定列车出场作业中，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车运行线。
中间站的（）主要用于办理列车的会让和旅客列车及摘挂列车在站作业。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线
列车在中间站会车时，在同一时间内在站（）列车数应等于到发线（包括正线在内）数。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车、特快旅客列车通过时应在（）办理，其他通过列车原则上应在正线办理。A、始发B、到发C、正线D、站线
接发超限货物列车时，应接入（）。A、正线B、到发线C、站线D、固定线路
（）是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。
出入场线是连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路。
填空题（）是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。
判断题列车在中间站会车时，在同一时间内在站最多列车数应等于到发线（包括正线在内）数。A对B错
单选题一列空载列车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力列车运行到（）的能力。A终点站B下一站C停车场D存车线
填空题列车在中间站会车时，在同一时间内在站（）列车数应等于到发线（包括正线在内）数。
填空题在高速线路情况下，不允许站线与正线在（），应保证（）的相对独立性，使高速列车无障碍的通过。
单选题（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。A正线B站线C到发线D避难线
单选题接发特快旅客列车时，应使列车在（）通过。A到发线B侧线C正线D固定线
判断题对于单线通过式客运站，为了使客车车底取送及机车出入段与货物列车通过正线不发生交叉，其正线位置应设在站房对面的最内侧。A对B错