以下不属于柴油机冒黑烟原因的是()。A.活塞与气缸间隙过大B.压缩终了时的压力低C.压缩终了时的温度低D.着火落后期短
以下属于柴油机冒黑烟原因的是()。A.活塞与气缸间隙过小B.压缩终了时的压力高C.压缩终了时的温度低D.着火落后期短
压缩比越大，压缩终了时气缸内气体的温度和压力越低。此题为判断题(对，错)。
柴油机的压缩比比汽油机大，但是压缩终了时气体的温度和压力要比汽油小。
由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机（）。A、高B、低C、相等D、小
由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，温度可达（）。A、800～1000KB、700～800KC、600～700KD、500～600K
汽油机在压缩终了时气缸内温度可达到（）度。A、250—300B、300—450C、450—500D、300—500
柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。
下列因素对充气效率没有影响的是（）。A、进气终了状态压力B、进气终了温度C、压缩比D、气缸容积
压缩终了时，可燃混合气的压力、温度取决于气缸容积的大小。
根据汽油的特点，汽油机工作时，一般是将汽油与空气混合后送入气缸的，在压缩终了时通过电火花点燃混合气完成作功
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。
汽油机主要依据（）来选用汽油牌号A、速度B、压缩比C、温度D、气缸数目
以汽油机为例，说明用气缸压力表检查气缸压缩压力的的方法是什么？
以下属于柴油机冒黑烟原因的是（）。A、活塞与气缸间隙过小B、压缩终了时的压力高C、压缩终了时的温度低D、着火落后期短
汽油机燃烧终了温度高达2000~2500℃，而燃烧室及气缸壁等表面的温度只有（）。A、200~300℃B、300~400℃C、400~500℃
汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。
汽油机燃烧终了温度高达2000~~2500°C，而燃烧室及气缸壁等表面的温度只有（）。A、200~300°CB、300~400°CC、400~500°C
汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。A、600～1500KPaB、500～600KPaC、298～500KPaD、75～90KPa
汽油机燃烧温度达到终了温度后，燃烧室及气缸壁等表面的温度只有（）℃。
以下不属于柴油机冒黑烟原因的是（）。A、活塞与气缸间隙过大B、压缩终了时的压力低C、压缩终了时的温度低D、着火落后期短
判断题压缩终了时，可燃混合气的压力、温度取决于气缸容积的大小。A对B错
判断题压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。A对B错
判断题柴油机压缩终了的温度和压力都比汽油机高。A对B错
判断题根据汽油的特点，汽油机工作时，一般是将汽油与空气混合后送入气缸的，在压缩终了时通过电火花点燃混合气完成作功A对B错