单选题()包括:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。A离合机构B分离机构C结合机构

单选题
()包括:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。
A

离合机构

B

分离机构

C

结合机构


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

离合器的操纵机构主要由分离杠杆、分离轴承及套筒、分离叉和离合器踏板等组成。() 此题为判断题(对,错)。

离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有()。 A.分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B.分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C.分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D.分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

已判断分离轴承异响,注润滑油再试响声增大,则为( )。A.分离轴承磨损严重B.分离轴承损坏C.分离叉损坏D.分离杠杆损坏

离合器分离不彻底主要调整()A磨擦片B分离轴承C分离杠杆

汽车离合器分离轴承与分离杠杆间应留有多大间隙?

关于拉线式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?() A、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承B、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承C、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承D、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承

离合器接合状态时,()和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。A、分离轴承B、压盘C、分离套筒D、从动盘

离合器分离套筒前端的分离轴承必须为()A、圆锥滚子轴承B、径向轴承C、滚针轴D、轴向推力轴承

离合器的操纵机构包括()A、分离杠杆B、分离套筒C、分离轴承D、分离叉

操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。

离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有()。A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。A、分离叉的内端与分离套筒端面B、分离叉的内端与分离轴承端面C、分离杠杆的内端与分离套筒端面D、分离杠杆的内端与分离轴承端面

离合器操纵机构由离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离轴承等组成。

汽车离合器分离杠杆与分离轴承间隙越小越好。

离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。

当踩下离合器踏板时,分离叉迫使分离杠杆推动分离轴承,克服弹簧张力,中断动力传递。

已判断分离轴承异响,注润滑油再试响声增大,则为()。A、分离轴承磨损严重B、分离轴承损坏C、分离叉损坏D、分离杠杆损坏

汽车离合器的分离杠杆、()、分离套筒、分离拨叉统称为分离机构。

单选题()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。A分离叉的内端与分离套筒端面B分离叉的内端与分离轴承端面C分离杠杆的内端与分离套筒端面D分离杠杆的内端与分离轴承端面

单选题离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有()。A分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

单选题离合器接合状态时,()和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。A分离轴承B压盘C分离套筒D从动盘

单选题关于拉线式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?()A离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承B离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承C离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承D离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承

判断题操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。A对B错

单选题关于分离轴承说法正确的是()A大的分离轴承用于离合器K1的分离杠杆B大的分离轴承带四个凹槽C大的分离轴承用于K2离合器分离杠杆D大小分离轴承是一个整体,不可拆分

单选题离合器分离不彻底主要调整()A磨擦片B分离轴承C分离杠杆

单选题离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有()。A分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

多选题离合器的操纵机构包括()A分离杠杆B分离套筒C分离轴承D分离叉