扭转减振器的作用是()A、消除扭转振动B、增大离合器传递的转矩C、防止打滑D、使压紧力分布均匀

扭转减振器的作用是()

  • A、消除扭转振动
  • B、增大离合器传递的转矩
  • C、防止打滑
  • D、使压紧力分布均匀

相关考题:

下列关于膜片弹簧离合器的说法错误的是()。A、传动片对压盘起着传动、导向和定心的作用B、从动部分安装在飞轮和压盘之间C、膜片弹簧式离合器的压紧机构是支撑环D、在从动盘本体、减振器盘与从动盘毂之间装有摩擦垫圈、摩擦板,其作用是消耗扭转振动的能量,使扭转振动迅速衰减

从动盘上的扭转减振器作用是()。A、加强散热B、防止应力集中C、消除振动和防止共振D、以上都不是

离合器上安装扭转减振器是为了防止()A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振

扭转减振器的作用是()A、消除扭转振动B、增大离合器传递的扭矩C、防止打滑D、使压紧力分布均匀

属于离合器从动部分零件的是()。A、压板B、离合器盖C、扭转减振器D、压紧弹簧

离合器扭转减振器的主要作用是()A、避免汽车传动系共振B、使换档工作平顺C、缓和冲击D、防止传动系过载

离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、()及()有关。

当发动机转速较高时,周置弹簧离合器的弹簧由于(),使压紧力显著下降,离合器的传递转矩的能力也随之降低。

在离合器中装设扭转减振器()。A、降低传动系峰值载荷B、降低传动系固有频率C、消除传动系振动D、消除传动系噪音

在离合器中装扭转减振器的主要目的是()。A、降低传动系峰值载荷B、降低传动系固有频率C、消除传动系振动D、消除传动系噪音

离合器摩擦片外径D相同时,选用较小内径d的目的是()。A、改善摩擦面上的压力分布不均匀性B、减小内外缘圆周的相对滑磨速度C、便于安装扭转减振器D、增大摩擦面积,提高传递转矩的能力

曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。

离合器上安装扭转减振器是为了防止()。A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振D、车身共振

为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()处装有扭转减振器。A、前端B、后端C、曲拐D、曲柄

离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用。

有的发动机在曲轴前端装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。

单选题在离合器中装设扭转减振器()。A降低传动系峰值载荷B降低传动系固有频率C消除传动系振动D消除传动系噪音

单选题扭转减振器的作用是()A消除扭转振动B增大离合器传递的扭矩C防止打滑D使压紧力分布均匀

多选题离合器扭转减振器的主要作用是()A避免汽车传动系共振B使换档工作平顺C缓和冲击D防止传动系过载

判断题有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。()A对B错

单选题在离合器中装扭转减振器的主要目的是()。A降低传动系峰值载荷B降低传动系固有频率C消除传动系振动D消除传动系噪音

单选题为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()处装有扭转减振器。A前端B后端C曲拐D曲柄

问答题离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?

单选题离合器摩擦片外径D相同时,选用较小内径d的目的是()。A改善摩擦面上的压力分布不均匀性B减小内外缘圆周的相对滑磨速度C便于安装扭转减振器D增大摩擦面积,提高传递转矩的能力

单选题扭转减振器的作用是()A消除扭转振动B增大离合器传递的转矩C防止打滑D使压紧力分布均匀

单选题从动盘上的扭转减振器作用是()。A加强散热B防止应力集中C消除振动和防止共振D以上都不是

单选题属于离合器从动部分零件的是()。A压板B离合器盖C扭转减振器D压紧弹簧