判断题对带有扭转减振器的离合器从动盘,有减振器的一方应向后。A对B错

判断题
对带有扭转减振器的离合器从动盘,有减振器的一方应向后。
A

B


参考解析

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相关考题:

离合器从动盘上装有扭转减振器,可以减小向传动系传来的()和冲击载荷。 A、扭矩B、动力C、振动D、摩擦

下列关于膜片弹簧离合器的说法错误的是()。A、传动片对压盘起着传动、导向和定心的作用B、从动部分安装在飞轮和压盘之间C、膜片弹簧式离合器的压紧机构是支撑环D、在从动盘本体、减振器盘与从动盘毂之间装有摩擦垫圈、摩擦板,其作用是消耗扭转振动的能量,使扭转振动迅速衰减

从动盘上的扭转减振器作用是()。A、加强散热B、防止应力集中C、消除振动和防止共振D、以上都不是

膜片弹簧既能当压紧弹簧用,又能起以下何种作用()。A、从动盘B、扭转减振器C、分离杠杆D、主动盘

若离合器发生打滑现象,应检查()。A、压盘与离合器配合是否松旷B、从动盘是否反装C、扭转减振器是否失效D、离合器踏板自由行程

离合器上安装扭转减振器是为了防止()A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振

扭转减振器的作用是()A、消除扭转振动B、增大离合器传递的转矩C、防止打滑D、使压紧力分布均匀

离合器从动盘常见失效形式有()A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C、从动盘毂花键磨损D、扭转减振器弹簧过软或折断

属于离合器从动部分零件的是()。A、压板B、离合器盖C、扭转减振器D、压紧弹簧

离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是()。A、吸收传动系所受冲击;B、压紧压盘的机械力;C、吸收扭力;D、以上都不是

离合器扭转减振器的结构和工作原理是什么?

离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用。

离合器片损伤更换的依据有()。A、摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B、摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C、钢片与盘毂铆钉松动D、从动盘毂花键过度磨损E、扭转减振器弹簧折断

轿车上离合器基本都有采用带扭转减振器的从动盘,可有效地避免传动系统的()。A、振动B、共振C、颤动D、噪声

若离合器发生打滑现象,应检查()A、压盘与离合器盖配合是否松旷B、从动盘是否反装C、扭转减振器是否失效D、离合器踏板自由行程

装有扭转减振器的从动盘,具有减振功能,能吸收一部分()中产生的扭转振动。A、发动机B、行驶系C、传动系D、悬挂系统

单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。A、分离杠杆B、扭转减振器C、传动片D、离合器盖

多选题离合器片损伤更换的依据有()。A摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C钢片与盘毂铆钉松动D从动盘毂花键过度磨损E扭转减振器弹簧折断

单选题离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是()。A吸收传动系所受冲击;B压紧压盘的机械力;C吸收扭力;D以上都不是

单选题扭转减振器的作用是()A消除扭转振动B增大离合器传递的转矩C防止打滑D使压紧力分布均匀

判断题离合器扭转减振器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。A对B错

问答题离合器扭转减振器的结构和工作原理是什么?

问答题离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?

单选题离合器上安装扭转减振器是为了防止()A曲轴共振B传动系共振C离合器共振

多选题离合器从动盘常见失效形式有()A摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C从动盘毂花键磨损D扭转减振器弹簧过软或折断

单选题膜片弹簧既能当压紧弹簧用,又能起以下何种作用()。A从动盘B扭转减振器C分离杠杆D主动盘

单选题属于离合器从动部分零件的是()。A压板B离合器盖C扭转减振器D压紧弹簧