停运列车是指列车末到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。()此题为判断题(对，错)。
小品类货物列车的列车牵引定数是()。 A.运行区段最低牵引定数B.运行区段最高牵引定数C.运行区段平均牵引定数D.不确定(沿途进行加减轴)
欠轴列车是指列车的实际重量比该区段牵引定数少30t以上,连续运行的距离超过机车乘务规定区段长度1／2的列车。() 此题为判断题(对，错)。
新的《乘车人数通知单》包括主表和附表,内容为列车在本站的()和剩余情况。 A.列车席位B.车厢席位C.席位售出D.调动席位
一列车票额实行全程复用，任一席位发售后都会产生席位复用。此题为判断题(对，错)。
席位复用是指席位售出后，再次生成售到站至原限售站的席位，使列车能力再次利用。此题为判断题(对，错)。
一列车票额实行全程复用，一席位售出后产生席位复用，如售出席位又产生退票，那么退回的席位和复用席位进行合并，生成原席位。此题为判断题(对，错)。
旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内，每小时平均运行的公里数。
停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。
旅客列车站车交接时，由车站打印“乘车人数通知单”和（），一式两份，一份交列车长，一份列车长加盖名章后车站留存。A、剩余席位通知单B、剩余卧铺通知单C、票额剩余通知单D、席位剩余通知单
席位一次复用是指：对席位复用一次后产生的新席位（）。
席位全程复用是指：对列车运行区间中的剩余区段进行（）。
防止冒进信号安全措施：机车三项设备作用不良严禁出库，列车运行监控记录装置必须（）运行，保持作用良好，按规定使用和进行保养。A、全程B、部分区段C、随机
分散自律调度集中系统是调度中心（调度员）对某一区段内的信号设备进行（）控制、对列车运行（）指挥、管理的技术装备。
进行列车运行调整的目的是使列车在区段内的运行尽量符合（）。
特快旅客列车运行区段（间）指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过（）km/h不超过（）km/h的区段（间）。
席位复用是指对客票系统席位售出后，再次生成（）的新席位，使列车能力再次利用。A、从发站至原限售站B、从售到站至原限售站C、从售到站至终到站D、从原限售站至终到站
超长列车是指列车长度超过（）规定的区段换长的列车。A、运行图区段B、列车编组顺序表C、列车运行图D、自动闭塞区间
填空题席位一次复用是指：对席位复用一次后产生的新席位（）。
单选题超长列车是指列车长度超过（）规定的区段换长的列车。A运行图区段B列车编组顺序表C列车运行图D自动闭塞区间
判断题旅客列车开行方案指确定旅客列车运行区段的计划。A对B错
填空题特快旅客列车运行区段（间）指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过（）km/h不超过（）km/h的区段（间）。
填空题进行列车运行调整的目的是使列车在区段内的运行尽量符合（）。
判断题停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。A对B错
单选题防止冒进信号安全措施：机车三项设备作用不良严禁出库，列车运行监控记录装置必须（）运行，保持作用良好，按规定使用和进行保养。A全程B部分区段C随机
判断题旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内，每小时平均运行的公里数。A对B错