凡运往非基本港的货物，达到或超过规定的数量，船舶可直接挂靠，但要收取（）。A、转船附加费B、直航附加费C、港口附加费D、选港附加费
如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口，承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。
班轮的“四固定”是指（）A、固定的船期B、固定的租期C、固定的航线D、固定的挂靠港口E、相对固定的含装卸费在内的运价
集装箱班轮运输具有四固定的特点，以下哪个不属于其特点（）A、挂靠港口固B、开航日期固定C、到港时刻固定D、运价相对固
在船舶经常挂靠的港口，多数班轮公司往往采用的代理方式是（）。A、定期代理B、长期代理C、不定期代理D、航次代理
近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。
班轮运输竞争激烈的原因之一是（）A、航线固定B、固定成本相对较大C、变动成本很小D、停靠港口固定
具有固定航线、挂靠港和船期，且运价相对固定的运输方式是（）。A、不定期船运输B、班轮运输C、租船运输D、无法确定
班轮运输是在海上航线和港口间进行的以从事货物运输业务的一种运输方式。
班轮航线是根据挂靠港口的（）制定的。A、吞吐量B、进出口量与时间分布C、地理位置D、所在国经济与法律状况
基本港是具有相当规模的港口，因进出口货物运输需求量大，班轮直接挂靠，相对成本较低。
班轮航线固定挂靠的港口是（）。A、目的港B、始发港C、基本港D、装卸港
班轮是在（）条件下进行的海上货物运输A、全集装箱联运B、固定港口C、固定航线D、固定航线、港口、船期、费率
在选择进出口货物的装卸港口时，一般应当选择具有（）条件的港口。A、装卸设备齐全B、费用较低C、自然条件好D、有班轮航线挂靠E、无班轮航线经常挂靠
单选题班轮航线固定挂靠的港口是（）。A目的港B始发港C基本港D装卸港
多选题在选择进出口货物的装卸港口时，一般应当选择具有（）条件的港口。A装卸设备齐全B费用较低C自然条件好D有班轮航线挂靠E无班轮航线经常挂靠
单选题基本运费率是指班轮公司为船舶在航线上（）的运输而制定的运价。A基本港间B始发港至核心港间C大港间D主要港口之间
单选题集装箱班轮运输具有四固定的特点，以下哪个不属于其特点（）A挂靠港口固B开航日期固定C到港时刻固定D运价相对固
单选题班轮运输中航线上船舶定期或经常挂靠的港口称作（）。A核心港B基本港C主港D固定港
单选题班轮运输竞争激烈的原因之一是（）A航线固定B固定成本相对较大C变动成本很小D停靠港口固定
单选题班轮航线是根据挂靠港口的（）制定的。A吞吐量B进出口量与时间分布C地理位置D所在国经济与法律状况
单选题在船舶经常挂靠的港口，多数班轮公司往往采用的代理方式是（）。A定期代理B长期代理C不定期代理D航次代理
多选题班轮运输一般具有（ ）。A固定港口 B固定航线C固定开航日期 D不计滞期费和速遣费E班轮运费相对稳定
判断题如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口，承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。A对B错
单选题以下关于班轮运输条件下的基本港以及基本港货物，表述有误的是（）。A基本港通常是港口条件好、货源多而稳定的较大港口B运往基本港的货物一般均为直达运输C运往基本港的货物通常签发直达提单D对基本港的货物可收取直航附加费
单选题具有固定航线、挂靠港和船期，且运价相对固定的运输方式是（）。A不定期船运输B班轮运输C租船运输D无法确定
多选题班轮的“四固定”是指（）A固定的船期B固定的租期C固定的航线D固定的挂靠港口E相对固定的含装卸费在内的运价