单选题船舶静止中受风，艉部受风面积较大的船舶，常以（）。A正横前迎风并向下风漂移B尾迎风偏转并向下风漂移C正横受风并向下风漂移D绕船中慢速旋转并向下风漂移
单选题
船舶静止中受风，艉部受风面积较大的船舶，常以（）。
A
正横前迎风并向下风漂移
B
尾迎风偏转并向下风漂移
C
正横受风并向下风漂移
D
绕船中慢速旋转并向下风漂移
参考解析
解析：
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风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A、③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤
风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
单选题可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa和侧面受风面积Ｂa，其：（）A侧面受风面积Ｂa与船长L的平方成正比B侧面受风面积Ｂa与船宽B的平方成正比C侧面受风面积Ｂa与船长L的平方成反比D侧面受风面积Ｂa与船宽B的平方成反比
单选题船长L=150m，吃水d=8m，侧面受风面积Ba=1000m2的船舶在深水中，静止中受正横附近风速Va=30kn的风的作用下，其匀速下风漂移速度Vy约为（）。A0.1knB1.1knC1.5knD1.9kn
单选题处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。A右尾受风，左首受风B右尾受风，右首受风C左尾受风，左首受风D左尾受风，右首受风
单选题船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是：（）A满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转B满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转C空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转D空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点A①②③④B①③④C②③④D①②④
单选题对于船舶水线以上的正面受风面积，可根据下列哪一公式计算其概略值？（）（Aa-船舶水线以上的正面受风面积，C1-正面受风面积系数，B-船宽）AAa=C1×B2BAa=C1×BCAa=C1×B3DAa=C1×B4
单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A①②③④⑤⑥⑦B①②③④⑤⑥⑦⑧C①②③④⑤⑦D①②④⑤⑦
单选题关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的？（） ①同一船舶，船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶，集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶，散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶，集装箱船比散货船受风面积大A①②③④B①②④C①②③D①③④
单选题船舶在静止中受横风，其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为：（）.A与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成反比B与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成正比C与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成正比D与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成反比
单选题船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）A正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风D正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
单选题根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa时：（）.A正面受风面积Ａa与船长L的平方成正比B正面受风面积Ａa与船宽B的平方成正比C正面受风面积Ａa与船长L的平方成反比D正面受风面积Ａa与船宽B的平方成反比
单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A①②③④⑤⑥⑦B①②③④⑤⑥⑦⑧C①②③④⑤⑦D①②④⑤⑦
单选题艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压（）。A上风舵B下风舵C正舵D满舵