判断题1号线一期电客车中，辅助系统采用并网供电方式。A对B错
判断题
1号线一期电客车中，辅助系统采用并网供电方式。
A
对
B
错
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目前深圳地铁AFC供电系统主要有三种供电方式,1号线一期供电(罗湖—世界之窗)和1号线续建供电(白石洲—机场东),2号线供电,5号线供电方式与()相同。 A.3号线B.1号线续建C.5号线D.1号线一期
直流系统对负载供电，应按电压等级设置分电屏供电方式，不应采用直流小母线供电方式; 直流馈出网络应采用（ ）供电方式，运行中严禁采用（）供电方式。辐射状、环状$; $辐射状、链状$; $环状、链状$; $环状、辐射状
以下属于A类施工的有（）。A、在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B、不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内（不含库内）不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C、车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D、在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E、在车辆段开行电客车、工程列车的施工
目前深圳地铁AFC供电系统主要有三种供电方式，1号线一期供电（罗湖—世界之窗）和1号线续建供电（白石洲—机场东），2号线供电，5号线供电方式与（）相同。A、3号线B、1号线续建C、5号线D、1号线一期
各线AFC系统供电方式有以下不同（）A、1号线一期提供专用UPSB、1号线续建、2、5号线不提供专用UPS采用集中UPS供电方式C、1号线一期、2号线没有进行分时间管理D、1号线续建、5号线分1分钟和15分钟UPS供电管理工作E、3号线分5分钟和30分钟UPS供电管理工作
多选题以下属于B类施工的有（）。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内（不含库内）不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C在车站（设备房）、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工
单选题目前深圳地铁AFC供电系统主要有三种供电方式，1号线一期供电（罗湖—世界之窗）和1号线续建供电（白石洲—机场东），2号线供电，5号线供电方式与（）相同。A3号线B1号线续建C5号线D1号线一期
多选题以下属于A类施工的有（）。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内（不含库内）不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工
单选题郑州地铁1号线一期列车辅助系统供电采用（）方式。A集中布置，扩展供电B分散布置，并网供电C集中布置，并网供电D分散布置，扩展供电