在滑动轴承瓦表面开油孔或油沟,除保证润滑外,还起到冷却、防锈、吸振等作用。() 此题为判断题(对，错)。
轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的______处。 A.垃圾槽B.油孔、油槽C.上、下瓦结合面D.瓦面
体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔，油沟位置应开在（）
在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A、承载区B、非承载区C、承载区或非承载区D、由承载区向非承载区延伸
为了使润滑油能均匀地分布在整个轴颈上，轴瓦上的油沟应有足够的长度，但又不能开通，以免润滑油从轴瓦端部大量流失，一般去轴瓦长度的（）A、65%B、70%C、80%D、90%
滑动轴承供油孔应开设在承载区，以便润滑油进入轴承并流到整个工作面上。
对开式滑动轴承，在轴瓦的内表面开油槽的不正确作法是（）。A、不开通油槽B、开在轴瓦承受载荷的位置C、油槽与油孔相通D、油槽长度取轴瓦长度的80%
在修刮轴瓦钨金时，务必将轴瓦来油孔堵住，并且在（）和（），用压缩空气将来油孔吹干净.
滑动轴承轴瓦上的（）用来供应润滑油，（）用来输送和分布润滑油。A、油孔B、油沟C、轴承座D、坚固螺钉
轴瓦上油沟和油槽应开设在载荷较大的区域，以保证润滑油的流动。
轴瓦为什么要开油孔和油沟？对油孔和油沟所在的位置有何要求？油孔和油沟的功能是否一样？
在轴瓦内表面开油槽的不正确做法是（）。A、油槽不开通B、油槽与油孔相通C、油槽长度取轴瓦轴向宽度的80%D、油槽开在轴瓦承受载荷的位置
在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是（）A、油槽开在非承载区B、油槽与油孔相通C、开在承受载荷最大的下轴瓦承载区
当ABS处于保持液压工作状态时（）。A、进油孔开，泄油孔开B、进油孔开，泄油孔关C、进油孔闭，泄油孔开D、进油孔闭，泄油孔关
水平放置的对开式轴承，轴瓦上的油槽应开于（）A、上半轴瓦B、下半轴瓦C、两半轴瓦的结合处
单选题轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的（）处。A垃圾槽B油孔、油槽C上、下瓦结合面D瓦面
单选题在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是（）A油槽开在非承载区B油槽与油孔相通C开在承受载荷最大的下轴瓦承载区
判断题滑动轴承轴瓦上的油沟，应开在非承载区A对B错
单选题在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A承载区B非承载区C承载区或非承载区D由承载区向非承载区延伸
填空题液体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔，油沟位置应开在（）
单选题在轴瓦内表面开油槽的不正确做法是（）。A油槽不开通B油槽与油孔相通C油槽长度取轴瓦轴向宽度的80%D油槽开在轴瓦承受载荷的位置
判断题轴瓦上油沟和油槽应开设在载荷较大的区域，以保证润滑油的流动。A对B错
填空题在修刮轴瓦钨金时，务必将轴瓦来油孔堵住，并且在（）和（），用压缩空气将来油孔吹干净.