单选题关于散货船的特点是()。Ⅰ舱口围板高大;Ⅱ货舱横剖面成棱型;Ⅲ货舱四角的三角形舱柜可用于压载水舱;Ⅳ为防止货物挤压多设二层甲板。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ对BⅡ、Ⅲ、Ⅳ对CⅠ、Ⅲ、Ⅳ对DⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ全对

单选题
关于散货船的特点是()。Ⅰ舱口围板高大;Ⅱ货舱横剖面成棱型;Ⅲ货舱四角的三角形舱柜可用于压载水舱;Ⅳ为防止货物挤压多设二层甲板。
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对

B

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对

C

Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ全对


参考解析

解析: 暂无解析

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什么舱用作压载水舱时,压载水管系应装设盲板或隔离装置,以免两个系统相通______。Ⅰ、干货舱Ⅱ、油舱Ⅲ、深舱Ⅳ、饮用淡水舱Ⅴ、压载边舱Ⅵ、以上全部A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

压载管系分别通:(1)深水舱,首尖舱,双层底舱;(2)货舱两侧压载水舱;(3)货舱四周三角形水柜______。A.(1)(2)对B.(2)(3)对C.(1)(3)对D.(1)(2)(3)对

未经许可油轮装于()内的压载水不得在港内任意排放。A、专用压载舱B、清洁压载舱C、货舱D、A、B和C

油船验舱包括,货舱,污油舱,泵舱和().A、水舱B、压载舱C、自用燃油舱D、机舱

矿砂船的双层底一般设置较低,而且货舱两侧的压载舱也比通用型散货船压载舱小得多。

油轮()设在机炉舱区域之前的液货舱区域内。A、液货舱B、压载舱C、泵舱D、驾驶

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某国际航行的15年船龄的ESP(加强检验)油船,在作换证检验。请问压载舱及货舱近观检验(包括完全检验和局部检验)范围?()A、所有压载舱及货舱B、部分压载舱及全部货舱C、部分货舱及全部压载舱D、不需要近观检验

单选题散粮船的特点是:() ①、船型肥大; ②、货舱为棱形结构; ③、舱口较宽大,舱口围板也较高A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题压载管路通至:()A双层底舱、大舱、首尖舱B各用于压载的舱室C边舱、货舱D深水舱、首尖舱、大舱

单选题某国际航行的15年船龄的ESP(加强检验)油船,在作换证检验。请问压载舱及货舱近观检验(包括完全检验和局部检验)范围?()A所有压载舱及货舱B部分压载舱及全部货舱C部分货舱及全部压载舱D不需要近观检验

多选题在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为那种说法是正确的。()A凡存在自由液面的液体舱柜(如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等)均应按装载50%舱容液体计算自由液面的影响。B对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面,且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。C满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算自由液面的影响。D满载液货舱不计自由液面的影响。

单选题载管路和吸口:压载管路用来输送压载水,通向()。舱A双层底舱、大舱、首尖舱B各用于压载的舱室C边舱、货舱D深水舱、首尖舱、大

单选题散装货船的特点是:() ①、舱口围板高大; ②、货舱横剖面成棱形; ③、货舱四角的三角形舱柜可用于压载; ④、多设二层甲板A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、③、④

单选题散粮船的特点是()。Ⅰ船型肥大;Ⅱ货舱是棱型;Ⅲ舱口较大,舱口围板也较高。AⅠ、Ⅱ对BⅡ、Ⅲ对CⅠ、Ⅲ对DⅠ、Ⅱ、Ⅲ对

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单选题尾机型杂货船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取()。A首尾中部舱柜全部压满B利用首、尾部位的压载舱进行压载C尽量使用中部舱柜进行压载D利用中部货舱进行压载

单选题压载管路分别通至:() ①、用于压载的深舱、首尖舱及双层底舱; ②、货舱两侧压载水舱; ③、货舱四周三角形水柜A①、②B②、③C①、③D①、②、③

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单选题关于散货船的特点是() ①舱口围板高大; ②货舱横剖面成菱形; ③货舱四角的三角形舱柜可用于压载水舱; ④为防止货物挤压多设二层甲板。A①~③B②~④C①③④D①~④

单选题散粮船的特点是() ①船型肥大; ②货舱是棱形; ③舱口较大,舱口围板也较高。A①②B②③C①③D①②③

单选题下列有关散装货船特点描述不正确的是:()A舱口围板高大B货舱横剖面成棱形C货舱四角的三角形舱柜可作压载舱使用D舱口要多而小

单选题为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构设置有().A货舱口B甲板C底边舱和顶边舱D双层舷侧

单选题散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是:() ①、可减少平舱工作; ②、保证装满货舱; ③、确保稳性A①、②B②、③C①、③D①、②、③