单选题汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车()极易发生事故。A侧滑B跑偏C溜车D抖动

单选题
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车()极易发生事故。
A

侧滑 

B

跑偏 

C

溜车 

D

抖动


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等会引起()。 A、本轮滑转B、本轮滑移C、路偏D、汽车侧滑

汽车制动甩尾的原因是:( )。A.后轮地面附着力太大B.前轮地面制动力太大C.后轮制动器制动力不足D.后轮制动时抱死侧滑

汽车制动发生甩尾转向的原因是( ) A、制动时,前轮抱死侧滑B、制动时,后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等

汽车驻车制动器通常是制动()A、前轮B、车轴C、后轮D、前后轮

车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆(),此时易发生事故。A、侧滑B、溜车C、跑偏D、倾翻

汽车的制动距离指的是制动器开始起作用到汽车停下来汽车行驶的距离。

汽车行驶中出现前轮爆胎时,应紧急制动,以降低车速,避免事故发生。

车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆(),此时易发生事故。A、侧滑

汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故.A、侧滑B、跑偏C、空转打滑

汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车()极易发生事故。A、侧滑B、跑偏C、溜车D、抖动

若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。

汽车制动时,如果左前轮的制动器制动力大于右前轮,汽车将会向右偏驶。

车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆()此时极易发生事故A、侧滑B、溜车C、跑偏

在汽车制动时,如果前轮抱死,最有可能会出现的事故是()现象。A、迎面撞车;B、甩尾;C、翻车;D、侧滑。

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。

普通汽车前轮一般都使用鼓式制动器。

车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆(),此时极易发生事故。

汽车制动甩尾的原因是:()。A、后轮地面附着力太大B、前轮地面制动力太大C、后轮制动器制动力不足D、后轮制动时抱死侧滑

汽车制动时,若前轮抱死,后轮仍滚动时,将会失去转向能力。

汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(或称转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故。A、侧滑B、溜车C、跑偏

造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生抱死拖滑,后轴受到外界侧向力的作用。

单选题车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆()此时极易发生事故A侧滑B溜车C跑偏

单选题在汽车制动时,如果前轮抱死,最有可能会出现的事故是()现象。A迎面撞车;B甩尾;C翻车;D侧滑。

单选题车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆(),此时易发生事故。A侧滑

判断题汽车制动时,如果左前轮的制动器制动力大于右前轮,汽车将会向右偏驶。A对B错

单选题汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故.A侧滑B跑偏C空转打滑

判断题制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。A对B错