单选题客专线正线道岔均采用（）的道岔。A交叉渡线B对称C单开

单选题
客专线正线道岔均采用（）的道岔。
A

交叉渡线

B

对称

C

单开

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解析： 暂无解析

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客专线42号道岔采用()线的平面线型。
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高速铁路道岔客专线系列,属于有砟18号道岔的有()。 A.客运专线(07)004B.客运专线(07)009C.客运专线(07)011D.客运专线(07)006
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1号线正线所采用的道岔为（）A、9号道岔B、7号道岔C、6号道岔D、8号道岔
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高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（），道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A、可动心轨道岔B、提速道岔C、普通道岔
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客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。
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客专线道岔均为单开道岔，其中18号道岔全长（）m，前长31.729m。
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图号客专线（07）009－Ⅰ客专线道岔一﹑二﹑三动作杆的框架尺寸分别为（）㎜﹑（）㎜﹑（）㎜。
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图号客专线（07）009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有（）转辙器。A、2个B、3个C、4个
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沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。A、硫化垫板B、橡胶垫板C、铁垫板
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沪杭客专正线道岔采用图号为（）的高速道岔。A、（07）02B、（07）03WC、（07）009-Ⅰ
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客专线正线道岔均采用（）的道岔。A、交叉渡线B、对称C、单开
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客专线系列18号高速道岔尖轨采用（）钢轨制造。
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客专线道岔均为单开道岔，42号道岔全长（），前长（）。
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客专线道岔按轨下基础可分为（）和（）。
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正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。A、正线道岔应采用可动心轨道岔B、正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。C、正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。D、始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。
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单选题沪杭客专正线道岔采用图号为（）的高速道岔。A（07）02B（07）03WC（07）009-Ⅰ
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多选题正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。A正线道岔应采用可动心轨道岔B正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。C正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。D始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。
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单选题沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。A硫化垫板B橡胶垫板C铁垫板
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填空题客专线系列18号高速道岔尖轨采用（）钢轨制造。
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判断题客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。A对B错
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单选题高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（)，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A可动心轨道岔B提速道岔C普通道岔
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填空题客专线道岔按轨下基础可分为（）和（）。
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单选题客专线道岔心轨采用（）AT钢轨组合。AU71BU75C60D40
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填空题客专线道岔均为单开道岔，其中18号道岔全长（）m，前长31.729m。
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填空题客专线道岔均为单开道岔，42号道岔全长（），前长（）。
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