判断题装有气压ABS的车辆紧急状况时可以采用“点刹”制动。A对B错

判断题
装有气压ABS的车辆紧急状况时可以采用“点刹”制动。
A

B


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相关考题:

装有ABS的液压制动系,在紧急制动时,应采用二脚制动,以提高制动强度。() 此题为判断题(对,错)。

汽车制动系统采用ABS系统后,驾驶员在紧急制动时不能采用一连串的制动的点刹方式进行制动。( ) 此题为判断题(对,错)。

不要认为有了ABS就可以随心所欲地驾驶。即使车辆装有ABS,仍然需要谨慎驾驶。() 此题为判断题(对,错)。

安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。此题为判断题(对,错)。

安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。此题为判断题(对,错)。

装有弹簧储能制动器的在用道路运输车辆,弹簧气室气压高时,弹簧储能制动器应能实施自锁。() 此题为判断题(对,错)。

同车型装有ABS制动控制系统的制动距离比没装ABS制动控制系统的短。此题为判断题(对,错)。

安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆,当车辆紧急制动时,ABS能自动调整车轮制动力,使车辆保持良好的行驶方向稳定性,转向操纵能力及缩短制动距离。 ( )此题为判断题(对,错)。

装有气压ABS的车辆在紧急制动时不会有制动脚踏板抖动现象。

对于装有ABS系统的车辆,在需要紧急制动时应()。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、根据脚下感觉

装有ABS系统的车辆采取制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是ABS系统正常的工作特性。

装备ABS功能的汽车,在遇到紧急制动时以下哪种做法是最合适的?()A、踩住刹车踏板不放B、采用点刹的方式C、先踩住踏板不放然后点刹D、车轮要抱死前采取点刹的方式

在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。A、未装有ABS防抱死制动系统的车辆B、装有ABS防抱死制动系统的车辆C、装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D、以上三项都不对

装有气压ABS的车辆紧急状况时可以采用“点刹”制动。

对于装有ABS系统的车辆,在使用行车制动时应() A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松

驾驶装有ABS系统的车辆时,应如何使用行车制动?()A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、感到制动踏板振颤后放松

对于装有防抱死制动系统的车辆,在使用行车制动时不应()。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、尽量避免猛踩制动踏板

汽车下陡坡时,要采用()档,以增加发动机的阻滞作用,制动时不宜过多采用()避免过多消耗气压。A、低速;点刹B、高速;点刹C、低速;长刹D、高速;长刹

判断题装有气压ABS的车辆紧急状况时可以采用“点刹”制动。A对B错

判断题装有ABS的汽车其制动距离总是小于未装ABS汽车的制动距离。()A对B错

判断题公交车辆使用的ABS是气压式ABS。A对B错

判断题装有气压ABS的车辆在紧急制动时不会有制动脚踏板抖动现象。A对B错

判断题ABS的使用可以有效的减少车辆制动时的侧滑和跑偏。A对B错

判断题ABS防抱死系统处在最佳制动点时(滑移率20%),车辆的滑动大于滚动。A对B错

单选题在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。A未装有ABS防抱死制动系统的车辆B装有ABS防抱死制动系统的车辆C装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D以上三项都不对

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判断题装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。A对B错