问答题船舶航行中,正午报告交换的内容是什么?

问答题
船舶航行中,正午报告交换的内容是什么?

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航行中轮机长每天须向船长递交______。A.油耗量报告B.主机转速报告C.滑失率报告D.正午报告

我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定,航行中甲板部和轮机部每天正午()。A.核对时钟,互报淡水存量及燃润油耗量B.核对车钟和主机平均转速报告C.核对车钟,交换滑失率报告D.核对时钟并交换正午报告

在正常航行中,______应与值班驾驶员交换正午报告等情况。A.轮机长B.大管轮C.二管轮D.三管轮

轮机长在填写轮机部航次报告时下列正确的是(): A、主机平均转速是本航次主机“转速计”累计转速除以航行时间B、船舶燃、润料消耗应是动力装置在正午实测数据C、船舶燃、润料消耗是指主机在正午时的计算数据D、船舶平均理论航速应是主机累计转速与螺距的乘积

下列属于轮机长职责范围的工作是:()Ⅰ、经常亲自检查机电设备工作情况,纠正异常工况参数Ⅱ、航行中每日正午检查轮机日志记录情况Ⅲ、航行中每天正午审签炉水处理报告表及冷却水处理记录Ⅳ、厂修期间落实各种安全防护措施 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,________驾驶台和机舱校对时钟并________。A.每班下班前/ 互通情况B.每日中午/ 互通情况C.每日中午/ 交换正午报告D.每班下班前/ 交换正午报告

驾驶台和机舱校对时钟并交换_____。A.正午报告B.航次报告C.油料报告D.淡水报告

驾驶台和机舱校对时钟并交换()A、正午报告B、航次报告C、油料报告D、淡水报告

船舶报告系统应满足下列要求:()A、提供能确定参与船舶的当时和以后位臵的信息,包括航行计划和船位报告B、保持船舶航行的标绘C、接收参与船舶的定期报告D、系统的设计和运作应简单E、使用国际议定的标准船舶报告格式和报告程序

根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。()A、航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶;B、航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶;C、航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶;D、航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。

在船舶报告格式中,“FR”表示的意义是()A、船位报告B、最后报告C、航行报告D、航行计划

在GMDSS中,海上安全信息MSI包括下列哪些内容?()A、航行警告B、气象警告C、气象预报D、船舶位臵E、船位报告

依据《国内航行船舶图纸审核管理规定》船舶检验机构间可自愿签订船舶图纸审核互认协议,其内容和有效期是什么?

航行中,每天提交给船长的正午报告中,燃油、气缸油消耗量应当是()。A、理论计算数量B、吨海里耗量C、实测测量数量D、估算数量

每天中午,驾驶台和机舱校对时钟并交换()A、正午报告B、航次报告C、油料报告D、淡水报告

单选题实践中,航行中通常每日正午由()校对时钟并交换正午报告。A三副和三管轮B二副和二管轮C船长和轮机长DA、B、C均可

单选题我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定,航行中甲板部和轮机部每天正午()。A核对时钟,互报淡水存量及燃润油耗量B核对车钟和主机平均转速报告C核对车钟,交换滑失率报告D核对时钟并交换正午报告

单选题驾驶台和机舱校对时钟并交换()A正午报告B航次报告C油料报告D淡水报告

单选题《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,每日中午驾驶台和机舱()并()。A互通情况/记入航海日志、轮机日志B核对车钟/校对时钟C互通情况/交换正午报告D校对时钟/交换正午报告

单选题在船舶报告格式中,“FR”表示的意义是()A船位报告B最后报告C航行报告D航行计划

单选题《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,每日正午驾驶台和机舱()并()A互通情况/记入航海、轮机日志B校对时钟/交换正午报告C互通情况/交换正午报告D核对车钟/校对时钟

单选题《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,()驾驶台和机舱校对时钟并()A每日正午/交换正午报告B每日正午/互通情况C每班下班前/互通情况D每班下班前/交换正午报告

问答题船舶柴油机系泊试验和航行试验的主要内容是什么?有何要求?

问答题依据《国内航行船舶图纸审核管理规定》船舶检验机构间可自愿签订船舶图纸审核互认协议,其内容和有效期是什么?

单选题航行中轮机长每天须向船长递交()。A油耗量报告B主机转速报告C滑失率报告D正午报告

单选题在正常航行中,()应与值班驾驶员交换正午报告等情况。A轮机长B大管轮C二管轮D三管轮

单选题AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“在航行中”的代号为()。A0B1C2D3