单选题《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，每日正午驾驶台和机舱（）并（）A互通情况/记入航海、轮机日志B校对时钟/交换正午报告C互通情况/交换正午报告D核对车钟/校对时钟
单选题
《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，每日正午驾驶台和机舱（）并（）
A
互通情况/记入航海、轮机日志
B
校对时钟/交换正午报告
C
互通情况/交换正午报告
D
核对车钟/校对时钟
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解析：
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我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定，航行中甲板部和轮机部每天正午（）。A.核对时钟，互报淡水存量及燃润油耗量B.核对车钟和主机平均转速报告C.核对车钟，交换滑失率报告D.核对时钟并交换正午报告
根据轮机长职责规定,具有MCC轮机附加标志的船舶,在机动航行时,轮机长应实施指导和监督,下列正确的是:()Ⅰ、亲自通知值班人员到位并增开发电机Ⅱ、亲临机舱指导和监督值班人员操作Ⅲ、可以在机舱或驾驶台监督或指导 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅲ
《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，________驾驶台和机舱校对时钟并________。A.每班下班前/ 互通情况B.每日中午/ 互通情况C.每日中午/ 交换正午报告D.每班下班前/ 交换正午报告
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时，________应提前通知________准备。A.驾驶台/机舱B.驾驶员/轮机长C.船长/轮机长D.船长/机舱
根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ、在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪项叙述有误________。A.船舶进出港口，驾驶台应提前通知机舱备车B.主机备妥后，机舱应通知驾驶台C.值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员D.值班轮机员应将存油和加油数量告知大副
下列哪些是《驾驶、轮机联系制度》的规定________。 Ⅰ、轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台;Ⅱ、在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电;Ⅲ、因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长。A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ
《驾驶、轮机联系制度》规定，如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时，________应将情况及时通知________。A.值班驾驶员/值班轮机员B.船长/轮机长C.驾驶台/机舱D.船长/机舱
根据轮机长职责规定，具有MCC轮机附加标志的船舶，在机动航行时，轮机长应_______。I、亲自通知值班人员到位并增开发电机II、亲临机舱指导和监督值班人员操作III、可以在机舱或驾驶台监督或指导A.I＋IIB.IIC.II+IIID.I~III
单选题《驾驶轮机联系制度》规定，在下列哪些情况下，轮机部须报告驾驶台，取得同意后方可停车（）。A机炉设备发生故障有碍正常航行时B机舱发生紧急危险时C机舱发生危及人身安全事故时DA、B、C都是
单选题我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定，航行中甲板部和轮机部每天正午（）。A核对时钟，互报淡水存量及燃润油耗量B核对车钟和主机平均转速报告C核对车钟，交换滑失率报告D核对时钟并交换正午报告
单选题下列哪些是《驾驶、轮机联系制度》的规定？（）I、轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台；II、在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电；III、困机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长AI~IIIBII、IIICI、IIIDI、II
单选题根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确（ ）。A航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B主管救生、消防设备C定期更换救生艇的淡水和备品D保持全船各种救生信号有效期(不包括驾驶台的有关救生信号)
单选题根据轮机长职责规定，具有MCC轮机附加标志的船舶，在机动航行时，轮机长应实施指导和监督，下列正确的是（）。 a．亲自通知值班人员到位并增开发电机； b．亲临机舱指导和监督值班人员操作； c．可以在机舱或驾驶台监督或指导。Aa+bB仅仅是bCb+cDa～c
单选题航海实践中，按照《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶在下列哪些情况下需备车航行，并应提前通知机舱准备（）。 Ⅰ.接引航员登船时； Ⅱ.能见度不良时； Ⅲ.通过交管区时； Ⅳ.风浪较大时。AⅠ—ⅣBⅠ—ⅢCⅡ—ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题根据《驾驶、轮机联系制度》的规定（）。 Ⅰ．轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台； Ⅱ．在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电； Ⅲ．因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长； Ⅳ．开航前值班轮机员应尽快备妥主机。AⅡ～ⅣBⅠ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ～Ⅲ