填空题利用(),可以确定水动力弥散速度和方向。

填空题
利用(),可以确定水动力弥散速度和方向。

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机械传动的作用是()。A.传递动力B.改变运动速度和方向C.改变运动形式D.传递动力、改变运动速度和方向、改变运动形式

有关水动力角的描述,下列正确的是()。A.水动力角除相对水流来自于船舶首尾附件外,均在90°左右B.水动力角取决于横向水动力和纵向水动力的比值C.对于船舶首尾附近受流时,水动力的作用方向总是较相对水流的来向更偏向于船舶正横方向D.以上说法均正确

多普勒径向速度图上,零径向速度和其它非零值径向线方向呈反S型,可以确定风向随高度增加而顺转。() 此题为判断题(对,错)。

动力分析的结构确定性分析有哪几个部分()?A、描述结构特征组合质量阻尼和刚度阵B、利用设计波浪参数确定流体速度和加速度带入莫里森公式求得结构的位移、速度、加速度C、波浪力修正D、重复带入莫里森公式求出结构的位移、速度、加速度

水动力弥散系数是反映一定流速下,某种污染物在多孔介质中( )的参数。A.弥散过程B.弥散方向C.弥散能力D.弥散速度

水动力弥散系数是反映一定流速下,某种污染物在多孔介质中()的参数。A:弥散过程B:弥散方向C:弥散能力D:弥散速度

为了描述风的速度和方向的分布特点,我们可以利用观测到的风速和风向数据画出所谓的()。

为了描述风的速度和方向的分布特点,我们可以利用观测到的风速和风向数据画出()。

单击三维连续观察时如何确定三维模型的连续旋转方向和速度()。A、鼠标拖动方向决定旋转方向B、鼠标单击位置决定旋转方向C、鼠标拖动速度决定旋转速度D、鼠标拖动距离决定选择速度

利用汽车的驱动力-行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性,还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。

机械传动不可以()。A、增加机器运动速度B、改变机器运动方向C、增加机器的功率D、传递动力

晚上,我们可以利用北极星来确定正北方向。

热动力型疏水器是利用()的原理研制的。A、蒸汽和凝结水的温度差B、蒸汽和凝结水的密度差C、蒸汽和凝结水的运动速度不同D、蒸汽和凝结水的体积差

土壤中盐分溶质的运移主要是通过对流和水动力弥散两个途径来实现。

船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向,原因是()。A、风动力矩、水动力矩方向相反B、风动力矩、水动力矩方向相同C、风动力矩减小D、水动力矩减小

单选题定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()A无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关B无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关C有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关D有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关

判断题土壤中盐分溶质的运移主要是通过对流和水动力弥散两个途径来实现。A对B错

单选题船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向,原因是()。A风动力矩、水动力矩方向相反B风动力矩、水动力矩方向相同C风动力矩减小D水动力矩减小

判断题利用汽车的驱动力-行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性,还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。A对B错

单选题何谓水动力角?()A相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为水动力角B水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为水动力角C船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角D船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角

单选题船在风中航行,决定船舶偏转方向的是:().A风动力矩和舵力转船力矩B风动力矩和拖力矩C风动力矩、水动力矩和舵力转船力矩D水动力矩和舵力矩

单选题全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是:().A风动力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转B风动力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转C风动力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转D风动力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转

填空题为了描述风的速度和方向的分布特点,我们可以利用观测到的风速和风向数据画出所谓的()。

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单选题若海区有风流时输入对地速度,则雷达显示的目标真矢量()。A长度为对水真速度,方向为船首向B长度为对地真速度,方向为航迹向C长度为对水真速度,方向为航迹向D长度为对地真速度,方向为船首向

多选题单击三维连续观察时如何确定三维模型的连续旋转方向和速度()。A鼠标拖动方向决定旋转方向B鼠标单击位置决定旋转方向C鼠标拖动速度决定旋转速度D鼠标拖动距离决定选择速度

单选题水动力弥散系数是反映一定流速下,某种污染物在多孔介质中()的参数。A弥散过程B弥散方向C弥散能力D弥散速度