船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向，原因是（）。A、风动力矩、水动力矩方向相反B、风动力矩、水动力矩方向相同C、风动力矩减小D、水动力矩减小
船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向，原因是（）。
- A、风动力矩、水动力矩方向相反
- B、风动力矩、水动力矩方向相同
- C、风动力矩减小
- D、水动力矩减小
相关考题：
船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确?A.正横附近来风比正横前来风易于保向，正横前来风比正横后来风易于保向B.正横附近来风比正横前来风易于保向，正横后来风比正横前来风易于保向C.正横前来风比正横附近来风易于保向，正横前来风比正横后来风易于保向D.正横前来风比正横附近来风易于保向，正横后来风比正横前来风易于保向
单选题船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是：（）A满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转B满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转C空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转D空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转
单选题风对船舶保向的影响是（）.（1）正横附近来风时最易于保向；（2）斜逆风较斜顺风易于保向；（3）风速与船速比升高时保向变差。A（1）（2）；B（1）（3）；C（2）（3）；D（1）～（3）。
单选题船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）A正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风D正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
单选题船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确（）？A正横附近来风比正横前来风易于保向，正横前来风比正横后来风易于保向B正横附近来风比正横前来风易于保向，正横后来风比正横前来风易于保向C正横前来风比正横附近来风易于保向，正横前来风比正横后来风易于保向D正横前来风比正横附近来风易于保向，正横后来风比正横前来风易于保向