SS3型电力机车上装有三种减振器,它们分别是垂向液压减振器,横向油压减振器和侧向()。
铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。 A、垂向减振器B、横向减振器C、纵向减振器D、油压减振器。
车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和()须有保安装置。 A、制动梁、上拉杆B、制动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减振器D、制动梁、横向油压减振器
准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。
电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、（）、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器
减振器按结构特点可分为（）。A、摩擦减振器和液压减振器B、常阻力和变阻力两种减振器C、轴箱减振器和中央减振器D、垂向、横向和纵向减振器
CRH1上安装的（）车钩位于Mc车的B端。A、自动B、永久性C、半永久性D、紧急
CRH1转向架采用二系横向减振器来兼顾运行稳定性和曲线通过性能。
简述CRH380AL型动车组半主动横向减振器的作用。
车体悬挂装置由金属叠层（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
减振器检查办法表述不正确的是（）。A、检查减振器有无漏油，区分事故造成漏油还是机件磨损渗油，事故造成漏油，则应更换B、拆下减振器，检查有无变形、弯曲，有则更换C、用手握住减振器两端，将其拉伸和压缩，若拉伸或压缩时用力都极小，表示减振器功能减退，与事故损坏有关D、用手握住减振器两端，将其拉伸和压缩，若拉伸或压缩时用力都极小，表示减振器功能减退，与事故损坏无关
CRH1救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。A、紧急B、半永久性C、自动D、永久性
油压减振器主要有（）三种类型。A、垂向减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、车端减振器
油压减振器主要有哪几种：（）A、垂向减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、车端减振器
机车救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。A、紧急B、半永久性C、自动D、永久性
（）设在车体和构架之间，用来衰减车辆垂向的振动。A、垂向液压减振器B、横向液压减振器C、中央减振器D、轴箱减振器
多选题油压减振器主要有哪几种：（）A垂向减振器B横向减振器C抗蛇行减振器D车端减振器
单选题CRH1救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。A紧急B半永久性C自动D永久性
单选题减振器按结构特点可分为（）。A摩擦减振器和液压减振器B常阻力和变阻力两种减振器C轴箱减振器和中央减振器D垂向、横向和纵向减振器
问答题简述CRH380AL型动车组半主动横向减振器的作用。
多选题油压减振器主要有（）三种类型。A垂向减振器B横向减振器C抗蛇行减振器D车端减振器
多选题高速电动车组转向架二系液压减振器包括（）A横向液压减报器B垂向液压减振器C抗侧滚液压减振器D抗蛇行液压减振器E抗摇摆液压减振器
判断题CRH1转向架采用二系横向减振器来兼顾运行稳定性和曲线通过性能。A对B错
单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A一系横向油压减振器B二系横向油压减振器C三系横向油压减振器D四系横向油压减振器
判断题CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。A对B错