多选题油压减振器主要有（）三种类型。A垂向减振器B横向减振器C抗蛇行减振器D车端减振器

多选题
油压减振器主要有（）三种类型。
A

垂向减振器

B

横向减振器

C

抗蛇行减振器

D

车端减振器

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

油压减振器的减振性能与()因素无关。 A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度
查看答案
SS3型电力机车上装有三种减振器,它们分别是垂向液压减振器,横向油压减振器和侧向()。
查看答案
准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器
查看答案
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。
查看答案
铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
查看答案
油压减振器的减振性能与（）因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度
查看答案
油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。
查看答案
在东风4型内燃机车上，一、三轴设置垂向油压减振器，而（）不设垂向油压减振器，主要是机车沉浮振动时，选配的油压减振器有良好的阻尼效果。
查看答案
油压减振器
查看答案
在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器
查看答案
下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
查看答案
机车应用的减振器主要有两大类：摩擦阻尼的摩擦减振器和粘滞阻尼的油压减振器。
查看答案
每台转向架有（）种类型的油压减振器。A、1B、2C、3D、7
查看答案
油压减振器主要有垂向减振器、（）、抗蛇行减振器三种类型。
查看答案
油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压
查看答案
油压减振器主要有（）三种类型。A、垂向减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、车端减振器
查看答案
油压减振器主要有（）、（）、抗蛇行减振器三种类型。
查看答案
油压减振器主要有哪几种：（）A、垂向减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、车端减振器
查看答案
多选题油压减振器主要有哪几种：（）A垂向减振器B横向减振器C抗蛇行减振器D车端减振器
查看答案
判断题铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。A对B错
查看答案
判断题机车应用的减振器主要有两大类：摩擦阻尼的摩擦减振器和粘滞阻尼的油压减振器。A对B错
查看答案
单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A横向油压减振器安装在转向架和车体之间B装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
查看答案
单选题每台转向架有（）种类型的油压减振器。A1B2C3D7
查看答案
单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A一系横向油压减振器B二系横向油压减振器C三系横向油压减振器D四系横向油压减振器
查看答案
填空题油压减振器主要有（）、（）、抗蛇行减振器三种类型。
查看答案
填空题油压减振器主要有垂向减振器、（）、抗蛇行减振器三种类型。
查看答案
判断题CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。A对B错
查看答案
热门标签