当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，1台主空气压缩机开始启动工作。A.600B.700C.800D.850
当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A.1000B.800C.600D.400
当总风缸压力低于（）kPa时，调压器自动控制压缩机启动。A、750B、700C、650D、600
CRH2型动车组无动力回送中，当直流电压低于77V时，列车将自动施加紧急制动。此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速（）运行。
当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，2台主空气压缩机开始启动工作。A、600B、700C、800D、850
动车组运行中当总风压力低于600kPa时，动车组自动起紧急制动。
当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A、1000B、800C、600D、400
当总风压力低于600Kpa时，动车组自动启动紧急制动。
CRH380A型动车组机车救援时，当MR管压力值低于（）时，动车组自动起紧急制动A、340B、590C、780D、880
CRH1动车组总风压力低于（）kpa时，1台主压缩机开始启动工作。
当动车组制动控制单元（BCU）检测到紧急制动EB减速度低于目标值时，将自动触发（）并生成故障信息。A、紧急制动UBB、紧急制动EBC、常用制动D、最大常用制动
CRH1型动车组紧急制动可通过以下情形产生（安全环线断开）（）。A、列车运行时停放制动被施加B、备用制动手柄处于紧急制动位C、总风缸压力过低D、备用自动空气制动管压力过低
CRH1的总风压力低于（）时，列车会施加紧急制动。A、700kPaB、400kPaC、500kPaD、600kPa
CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时，全列车组实施（）制动。A、紧急B、停放C、常用D、保持
CRH1动车组总风压力低于800kpa时，（）台主压缩机同时启动工作。
动车组在运行中，当总风管压力低至（），IDU会显示总风管压力低的警告。A、750kPaB、700kPaC、650kPaD、600kPa
单选题CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时，全列车组实施（）制动。A紧急B停放C常用D保持
单选题当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，3台主空气压缩机开始启动工作。A600B700C800D850
单选题CRH380A型动车组机车救援时，当MR管压力值低于（）时，动车组自动起紧急制动A340B590C780D880
单选题当总风缸压力低于（）kPa时，调压器自动控制压缩机启动。A750B700C650D600
单选题当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A1000B800C600D400
判断题动车组运行中当总风压力低于600kPa时，动车组自动起紧急制动。A对B错
填空题CRH1动车组总风压力低于800kpa时，（）台主压缩机同时启动工作。
填空题CRH1动车组总风压力低于（）kpa时，1台主压缩机开始启动工作。
多选题CRH1型动车组紧急制动可通过以下情形产生（安全环线断开）（）。A列车运行时停放制动被施加B备用制动手柄处于紧急制动位C总风缸压力过低D备用自动空气制动管压力过低
单选题库停后重新投入运用时，控制风缸供风的条件是（），可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于700KPaB总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于900KPaC总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于700KPaD总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于900KPa
单选题当动车组制动控制单元（BCU）检测到紧急制动EB减速度低于目标值时，将自动触发（）并生成故障信息。A紧急制动UBB紧急制动EBC常用制动D最大常用制动