多选题某高速公路桥梁地基内有液化土层，根据《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013），验算其承载力时，下列说法正确的是哪几项？（ ）[2014年真题]A采用桩基时，液化土层的桩侧摩阻力应折减B采用桩基时，液化土层的内摩擦角不用折减C采用天然地基时，计算液化土层以下的地基承载力应计入液化土层及以上土层的重力D采用天然地基时，计算液化土层以上的地基承载力应计入液化土层及以上土层的重度
多选题
某高速公路桥梁地基内有液化土层，根据《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013），验算其承载力时，下列说法正确的是哪几项？（ ）[2014年真题]
A
采用桩基时，液化土层的桩侧摩阻力应折减
B
采用桩基时，液化土层的内摩擦角不用折减
C
采用天然地基时，计算液化土层以下的地基承载力应计入液化土层及以上土层的重力
D
采用天然地基时，计算液化土层以上的地基承载力应计入液化土层及以上土层的重度
参考解析
解析：
AB两项，根据《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013）第4.4.2条规定，采用桩基时，地基内有液化土层时，液化土层的承载力（包括桩侧摩阻力）和内摩擦角等应按一定程度进行折减；CD两项，根据第4.2.4条规定，采用天然地基时，计算液化土层以下的地基承载力时，应计入液化土层及以上土层的重力。
AB两项，根据《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013）第4.4.2条规定，采用桩基时，地基内有液化土层时，液化土层的承载力（包括桩侧摩阻力）和内摩擦角等应按一定程度进行折减；CD两项，根据第4.2.4条规定，采用天然地基时，计算液化土层以下的地基承载力时，应计入液化土层及以上土层的重力。
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以下对抗震设防地区地基土液化的叙述，正确的是( )。Ⅰ.当地基土存在液化土层，桩基的桩端应置于液化土层上面一定距离处；Ⅱ.当地基土中有饱和砂土或饱和粉土时，需要进行液化鉴别；ⅠⅠⅠ.存在液化土层的地基，应根据其液化指数划定液化等级；Ⅳ.对设防烈度7度及7度以下，可不考虑液化判别和地基处理A.ⅠB.Ⅱ、ⅢC.ⅣD.Ⅰ、Ⅳ
桩基抗震设计时，下列说法正确的是（ ）。A.非液化土中低承台桩基，单桩的竖向和水平抗震承载力特征值，平均比非抗震设计时提高25%B.存在液化土层的低承台桩基，应计入承台周围土的抗力或刚性地坪对水平地震作用的分担作用C. 8度时高度不超过24m的多层框架厂房可不进行桩基抗震承载力验算D. 7度时，一般单层厂房可不进行桩基抗震承载力验算
某公路桥梁拟采用摩擦型钻孔灌注桩，地层为稍密至中密碎石土。静载试验确定的单桩竖向容许承载力为3000kN，按照《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013）进行抗震验算时的单桩竖向容许承载力可采用下列哪个值（ ）A． 3000kNB． 3750kNC． 3900kND． 4500kN
在抗震设防烈度为8度的地区，下列选项中哪些可不进行天然地基及基础的抗震承载力验算？（ ）A、一般的单层厂房B、规范规定可不进行上部结构抗震验算的建筑C、9层的一般民用框架结构房屋D、地基为松散砂土层的2层框架结构民用房屋
验算地基的抗震强度时，下述说法不正确的是( )。A.地基土的抗震容许承载力可取地基土经深宽修正后的容许承载力乘以地基土抗震允许承载力提高系数B.柱桩的抗震允许承载力提高系数可取1.5C.中密的粉细砂地基中的摩擦桩抗震允许承载力提高系数应取1.5D. 200kPA.≤[σ0]＜300kPA.的一般黏性土的地基抗震允许承载力提高系数应取 1.3
根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)的规定，存在液化土层的低承台桩基抗震验算，地震作用按水平地震影响系数最大值的10%采用，桩的竖向和水平向抗震承载力特征值，可均比非抗震设计时提高25%，但应扣除液化土层的全部摩阻力及桩承台下( )深度范围内非液化土的桩周摩阻力。A.2.0 mB.1.0 mC.1.5 mD.0
按照《公路工程抗震设计规范》（JTG B02—2013）的规定，地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（ ）因素有关。A．场地类别B．地基土的容许承载力C．土的动力、静力极限承载力的比值D．土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)，对承受竖向荷载为主的低承台桩基，当地面下无液化土层，且桩承台周围无淤泥、淤泥质土和地基承载力特征值不大于 100kPa的填土时，下列建筑可不进行桩基抗震承载力验算的是( )。A.砌体房屋B.《建筑抗震设计规范》规定可不进行上部结构抗震验算的建筑C.7度和8度时一般的单层厂房和单层空旷房屋D.7度和8度时不超过8层且高度在25m以下的一般民用框架房屋
某高速公路桥梁地基内有液化土层，根据《公路工程抗震规范》（JTGB02—2013），验算其承载力时，下列说法正确的是哪几项？（ ）A、采用桩基时，液化土层的桩侧摩阻力应折减B、采用桩基时，液化土层的内摩擦角不用折减C、采用天然地基时，计算液化土层以下的地基承载力应计入液化土层及以上土层的重力D、采用天然地基时，计算液化土层以上的地基承载力应计入液化土层及以上土层的重度
某高速公路桥梁，单孔跨径150m，基岩场地，区划图上的特征周期Tg＝0.35s，结构自振周期T＝0.30s，结构的阻尼比ξ＝0.05，水平向设计基本地震动峰值加速度Ah＝0.30g。进行E1地震作用下的抗震设计时，按《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013）确定该桥梁水平向和竖向设计加速度反应谱是下列哪个选项（ ） A． 0.218g，0.131g B． 0.253g，0.152g C． 0.304g，0.182g D． 0.355g，0.213g
在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁。场区地下水位埋深5m，场地土为：0～5m，非液化黏性土；5～15m，松散均匀的粉砂；15m以下为密实中砂。按《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013）计算判别深度为5～15m的粉砂层为液化土层，液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础，深度5～15m的单桩摩阻力的综合折减系数应为（ ）。A．1/6B．1/3C．1/2D．2/3
某公路工程场地地面下的黏土层厚4m，其下为细砂，层厚12m，再下为密实的卵石层，整个细砂层在8度地震条件下将产生液化。已知细砂层的液化抵抗系数Ce＝0.7，若采用桩基础，桩身穿过整个细砂层范围，进入其下的卵石层中。根据《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013），试求桩长范围内细砂层的桩侧阻力折减系数最接近下列哪个选项（ ） A． 1/4 B． 1/3 C． 1/2 D． 2/3
某高速公路单跨跨径为140m的桥梁，其阻尼比为0.04，场地水平向设计基本地震动峰值加速度为0.20g，设计地震分组为第一组，场地类别为Ⅲ类。根据《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013），试计算在E1地震作用下的水平设计加速度反应谱最大值Smax最接近下列哪个选项？（ ）A、 0.16gB、 0.24gC、 0.29gD、 0.32g
存在液化土层承受竖向荷载为主的低承台桩基验算，不正确的是（）。A、各类建筑均应进行桩基抗震承载力验算B、不宜计入承台周围土的抗力C、桩承受全部地震作用，桩承载力应扣除液化土层的全部桩周摩阻力D、处于液化土层中的桩基承台周围可用密实干土填筑夯实
下列（）说法不符合桩基抗震设计要求。（）A、液化土层中的桩基承台周围，宜用非液化土填筑夯实B、液化土层中桩的纵向配筋应适当加密，箍筋可与非液化土层中相同C、有液化侧向扩展的地段，应考虑土流动时的侧向作用力D、存在液化土层的低承台桩基抗震验算时，不宜计入承台周围土的抗力
验算地基的抗震强度时，下述不正确的是（）。A、地基土的抗震容许承载力可取地基土经深宽修正后的容许承载力乘以地基土抗震允许承载力提高系数B、柱桩的抗震允许承载力提高系数可取1.5C、200kPa≤［σ0]300kPa的一般黏性土的地基抗震允许承载力提高系数应取1.3D、中密的粉细砂地基中的摩擦桩抗震允许承载力提高系数应取1.5
多选题在抗震设防烈度为8度的地区，下列选项中哪些可不进行天然地基及基础的抗震承载力验算？（ ）[2014年真题]A一般的单层厂房B规范规定可不进行上部结构抗震验算的建筑C9层的一般民用框架结构房屋D地基为松散砂土层的2层框架结构民用房屋
多选题按照《公路工程抗震设计规范》（JTG B02—2013）地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（ ）因素有关。A场地类别B地基土的容许承载力C土的动力、静力极限承载力的比值D土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
多选题桩基抗震设计时，下列说法正确的是（ ）。A非液化土中低承台桩基，单桩的竖向和水平抗震承载力特征值，平均比非抗震设计时提高25%B存在液化土层的低承台桩基，应计入承台周围土的抗力或刚性地坪对水平地震作用的分担作用C8度时高度不超过24m的多层框架厂房可不进行桩基抗震承载力验算D7度时，一般单层厂房可不进行桩基抗震承载力验算
单选题公路工程按《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-1989）设计后，在遭受与之相应的基本烈度地震影响时，下述（）不正确。（）A位于一般地段的高速公路工程不需整修即可正常使用B位于软弱黏性土层上的高速公路工程，经短期抢修即可恢复使用C位于液化土层上的一级公路工程，经短期抢修即可恢复使用D位于抗震危险地段的一级公路工程应保证桥梁，隧道及重要建筑物不发生严重破坏
多选题验算天然地基抗震承载力时，下述是（）是正确的。（）A验算天然地基在地震作用下的竖向承载力时，荷载值应取地震作用效应标准组合的基础底面平均压力和边缘最大压力B地基承载力应采用调整后的抗震承载力C地基抗震承载力的提高系数与基础类型有关D高宽比大于4的建筑物在地震作用下基础底面不宜出现零应力区
多选题桩基础抗震验算时，下述说法中不正确的是（）。A所有的建筑桩基础均应进行抗震验算B单桩竖向抗震承载力特征值可比非抗震设计时提高25%C液化土层的桩周摩阻力应进行适当的折减D桩数较多的挤土桩的施工可使桩间土挤密，液化可能性降低
多选题按《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）要求进行抗震承载力验算时，下述不正确的说法是（）。A天然地基基础抗震验算时，应采用地震作用效应基本组合值B地基抗震承载力应取深宽修正后的地基承载力特征值乘以抗震承载力调整系数C抗震承载力调整系数应根据建筑物的重要性级别确定D抗震承载力调整系数应根据设计地震烈度确定，且不得小于1.0
多选题存在液化土层承受竖向荷载为主的低承台桩基验算，不正确的是（）。A各类建筑均应进行桩基抗震承载力验算B不宜计入承台周围土的抗力C桩承受全部地震作用，桩承载力应扣除液化土层的全部桩周摩阻力D处于液化土层中的桩基承台周围可用密实干土填筑夯实
单选题当地基内有液化土层时，下述说法不正确的是（）。A地基内液化土层的承载力、土抗力、内摩擦角、内聚力等应根据液化土层的液化抵抗系数予以折减B液化土层以下地基承载力可适当提高C液化土层以上地基承载力不宜提高D对10m以下的液化土层，当液化抵抗系数为0.5时，折减系数可取2/3