多选题按照《公路工程抗震设计规范》（JTG B02—2013）地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（ ）因素有关。A场地类别B地基土的容许承载力C土的动力、静力极限承载力的比值D土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
多选题
按照《公路工程抗震设计规范》（JTG B02—2013）地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（ ）因素有关。
A
场地类别
B
地基土的容许承载力
C
土的动力、静力极限承载力的比值
D
土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
参考解析
解析：
根据《公路工程抗震设计规范》（JTG B02—2013）第4.2.2条规定，地基的抗震承载力应按下式计算：faE＝Kfa。式中，faE为调整后的地基抗震承载力容许值，K为地基土抗震承载力调整系数，按表4.2.2采用，fa为深度修正后地基承载力容许值。
根据《公路工程抗震设计规范》（JTG B02—2013）第4.2.2条规定，地基的抗震承载力应按下式计算：faE＝Kfa。式中，faE为调整后的地基抗震承载力容许值，K为地基土抗震承载力调整系数，按表4.2.2采用，fa为深度修正后地基承载力容许值。
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按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-1989)地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（ ）因素有关。A.场地类别B.地基土的容许承载力C.土的动力、静力极限承载力的比值D. 土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
按照《公路工程抗震设计规范》（JTG B02—2013）的规定，地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（ ）因素有关。A．场地类别B．地基土的容许承载力C．土的动力、静力极限承载力的比值D．土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
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