轨道交通车站按车站站台形式分,可分为哪几种() A、高架车站B、岛式站台车站C、侧式站台车站D、岛、侧混合式站台车站
除换乘站及带配线的车站外，其余车站的车站规模及功能分区较为相似，称为标准车站，1号线的标准车站的站台宽度为（）A、8米B、9米C、10米D、11米
地铁线网中线路分为正线、车厂线和（）。A、车场线B、站台线C、车站线D、辅助线
常州地铁1号线29个车站除延政大道站外均为岛式站台，车站有效站台长度为（）米。A、120B、125C、130D、140
站台分别分布在上、下行线两侧的车站，称为（）。A、横列式车站B、纵列式车站C、侧式车站D、岛式车站
站台客流较大而列车不在车站或未接近车站时乘客或物品侵入黄线，对面站台有乘客或物品侵入黄线时鸣示方式为长声；列车接近站台时乘客或物品侵入黄线；乘客抢上强下时鸣示方式为（）；乘客或物品跳（掉）下站台；列车夹人夹物时鸣示方式为（）。
下面关于城轨车站岛式站台的说法中，正确的有（）A、站台利用率高，可起分散人流的作用B、车站管理比较集中C、站台空间完整D、今后延长站台方便E、建筑费用多
下面关于岛式车站台的说法中，正确的有（）A、车站利用率高，可起分散人流的作用B、车站管理比较集中C、站台空间完整D、今后延长站台方便E、建筑费用多
车站站台边上画到白线的作用：（）。A、使站台显得比较整齐B、当列车快要进站或开车铃响时，要求站台上人员在白线后面保证安全C、方便列车员或站务员标准化作业D、方便列车调车作业安全
站台安全白线距站台边（）毫米，白线宽（）毫米。A、100、800B、500、80C、600、80D、800、100
站台地面标示站台（），内侧铺设提示盲道。A、安全白线B、安全黄线C、安全警示线D、安全线
车站站台边上画道白线的作用是：（）。A、使站台显得比较整齐B、当列车快要进站或开车铃响时，要求旅客站在白线后面比较安全C、方便列车员或站务员标准化作业D、方便列车调车作业安全
常州地铁1号线29个车站除（）外均为岛式站台，车站有效站台长度为120米。A、武进沿江城际B、阳湖路C、延政大道D、长虹路
火车站的行李房往往使用（），以便装卸行李.A、高站台B、低站台C、铁路专用线D、货场
高架车站或站台范围设架空层的车站到发线区段宜采用有砟轨道结构。
单选题站台地面标示站台（），内侧铺设提示盲道。A安全白线B安全黄线C安全警示线D安全线
单选题常州地铁1号线29个车站除延政大道站外均为岛式站台，车站有效站台长度为（）米。A120B125C130D140
单选题车站站台边上画到白线的作用：当（）。A使站台显得比较整齐B方便列车员或站务员标准化作业C当列车快要进站或开车铃响时，要求站台上人员在白线后面保证安全D方便列车调车作业安全
单选题站台安全白线距站台边（）毫米，白线宽（）毫米。A100、800B500、80C600、80D800、100
单选题地铁线网中线路分为正线、车厂线和（）。A车场线B站台线C车站线D辅助线
多选题下面关于岛式车站台的说法中，正确的有（）A车站利用率高，可起分散人流的作用B车站管理比较集中C站台空间完整D今后延长站台方便E建筑费用多
填空题站台客流较大而列车不在车站或未接近车站时乘客或物品侵入黄线，对面站台有乘客或物品侵入黄线时鸣示方式为长声；列车接近站台时乘客或物品侵入黄线；乘客抢上强下时鸣示方式为（）；乘客或物品跳（掉）下站台；列车夹人夹物时鸣示方式为（）。
单选题火车站的行李房往往使用（），以便装卸行李.A高站台B低站台C铁路专用线D货场
单选题上、下行线分布在站台两侧的车站，称为（）。A横列式车站B纵列式车站C侧式车站D岛式车站
单选题车站站台边上画道白线的作用是：（）。A使站台显得比较整齐B当列车快要进站或开车铃响时，要求旅客站在白线后面比较安全C方便列车员或站务员标准化作业D方便列车调车作业安全
多选题下面关于城轨车站岛式站台的说法中，正确的有（）A站台利用率高，可起分散人流的作用B车站管理比较集中C站台空间完整D今后延长站台方便E建筑费用多