单选题锁定轨温低了，冬天产生的温度拉力（）。A大B小C不变D不稳定

单选题
锁定轨温低了，冬天产生的温度拉力（）。
A

大

B

小

C

不变

D

不稳定

参考解析

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当轨温高于锁定轨温时,在钢轨断面的单位面积上所产生的温度力叫()。
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保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（ ）轨温。A．零应力B．中间C．设计锁定D．施工锁定
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无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。A、设计锁定轨温B、施工锁定轨温C、实际锁定轨温D、中间锁定轨温
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锁定轨温低了，冬天产生的温度拉力（）。A、大B、小C、不变D、不稳定
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保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。A、钢轨温度B、中间轨温C、锁定轨温D、设计锁定轨温
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无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关，温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。
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（）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。A、锁定轨温B、中和轨温C、设计锁定轨温D、钢轨温度
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锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定温度。
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有（）情况者，必须做好放散或调整工作。A、锁定轨温不清楚或不准确B、铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩C、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃D、因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
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钢轨被锁定后产生的温度应力σt与（）成线性比例。A、轨温变化幅度B、钢轨长度C、锁定轨温D、作业轨温
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钢轨被锁定后产生的温度应力σt仅与轨温变化幅度成线性比例，而与（）无关。A、轨温变化幅度B、钢轨长度C、锁定轨温D、作业轨温
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无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。
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某地区最高轨温为60℃，最低轨温为－13℃，现用60㎏/m铺设无缝线路，若以30℃轨温锁定，则该段无缝线路可能达到的最大温度压力和最大温度拉力分别是多少？
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开始锁定时，整个长轨条温度力都为零，当轨温再次循环到原锁定轨温时，固定区温度力还是为零，但伸缩区温度力通常不为零。
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如取锁定轨温等于或小于中间轨温，则不会在伸缩区出现温度拉力峰，而是出现温度压力峰。
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长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为（）。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。A、锁定轨温B、中和轨温C、设计锁定轨温D、钢轨温度
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高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。A、锁定轨温B、计算轨温C、现场轨温D、测定轨温
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单选题长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为（）。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。A锁定轨温B中和轨温C设计锁定轨温D钢轨温度
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单选题钢轨被锁定后产生的温度应力σt与（）成线性比例。A轨温变化幅度B钢轨长度C锁定轨温D作业轨温
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问答题某地区最高轨温为60℃，最低轨温为－13℃，现用60㎏/m铺设无缝线路，若以30℃轨温锁定，则该段无缝线路可能达到的最大温度压力和最大温度拉力分别是多少？
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填空题无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。
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判断题如取锁定轨温等于或小于中间轨温，则不会在伸缩区出现温度拉力峰，而是出现温度压力峰。A对B错
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单选题钢轨被锁定后产生的温度应力σt仅与轨温变化幅度成线性比例，而与（）无关。A轨温变化幅度B钢轨长度C锁定轨温D作业轨温
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单选题保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（　）轨温。A零应力B中间C设计锁定D施工锁定
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单选题高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。A锁定轨温B计算轨温C现场轨温D测定轨温
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单选题保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。A钢轨温度B中间轨温C锁定轨温D设计锁定轨温
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填空题当轨温高于锁定轨温时,在钢轨断面的单位面积上所产生的温度力叫（）。
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