单选题钢轨被锁定后产生的温度应力σt与（）成线性比例。A轨温变化幅度B钢轨长度C锁定轨温D作业轨温

单选题
钢轨被锁定后产生的温度应力σt与（）成线性比例。
A

轨温变化幅度

B

钢轨长度

C

锁定轨温

D

作业轨温

参考解析

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无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在()时就产生温度力。
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在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。
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钢轨的温度应力与温度变化幅度有关,也与钢轨长度有关。()
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无缝线路轨温在锁定轨温以上时,钢轨内部产生的温度附加力为()。 A、拉应力B、压应力C、剪应力D、拉应力与压应力
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长钢轨内部温度应力和温度变化幅度Δt成直线比例关系,而和钢轨长度L无关,这就是无缝线路得以铺设的主要理论依据。() 此题为判断题(对，错)。
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混凝土在荷载长期作用下的变形性能中,线性徐变是指()。 A.徐变与荷载持续时间t成线性关系B.徐变系数与初始应力成线性关系C.徐变变形与初始应力成线性关系D.瞬时变形和徐变变形之和与初始应力成线性关系
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A.温度升高后，钢管不产生温度应力B.产生温度应力，其应力值与t△成正比C.产生温度应力，其应力值与L成正比D.伸长值△f与△t成正比，但△l与L无关
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无缝线路有下列()情况时，应放散或调整应力后重新锁定。A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B.钢轨产生不正常的过量伸缩C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D.原因不明，施工时按设计规定锁定的线路E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
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无缝线路有下列（　　）情况时，应放散或调整应力后重新锁定。A.钢轨产生不正常的过量伸缩B.无缝线路伸缩区钢轨出现严重不均匀位移C.实际锁定轨温超出设计锁定轨温D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3℃
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A.温度升高后，钢管不产生温度应力B.产生温度应力，其应力值与△t成正比C.产生温度应力，其应力值与L成正比D.伸长值△ι与△t成正比，但△ι与L无关
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经过线性化的温度变送器说明（）。A、温度与输出成线性B、mr与输出成线性
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钢轨完全被固定，由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力，称为（）。A、温度力B、温度应力C、拉应力D、压应力
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钢轨的温度应力与温度变化幅度有关，也与钢轨的长度有关。
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钢轨随温度变化而产生的力称为温度应力。
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钢轨被锁定后产生的温度应力σt与（）成线性比例。A、轨温变化幅度B、钢轨长度C、锁定轨温D、作业轨温
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钢轨被锁定后产生的温度应力σt仅与轨温变化幅度成线性比例，而与（）无关。A、轨温变化幅度B、钢轨长度C、锁定轨温D、作业轨温
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钢轨温度应力，只与温度（）有关，而与钢轨长度无关。
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钢轨被锁定后产生的温度应力σt仅与轨温变化幅度Δt成线性比例，而与钢轨长度无关。
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长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为（）。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。A、锁定轨温B、中和轨温C、设计锁定轨温D、钢轨温度
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无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（）。A、拉应力B、压应力C、剪应力D、拉应力与压应力
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多选题无缝线路有下列( )情况时，应放散或调整应力后重新锁定。A实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B钢轨产生不正常的过量伸缩C无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D原因不明，施工时按设计规定锁定的线路E同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于100℃
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单选题钢轨完全被固定，由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力，称为（）。A温度力B温度应力C拉应力D压应力
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单选题钢轨被锁定后产生的温度应力σt仅与轨温变化幅度成线性比例，而与（）无关。A轨温变化幅度B钢轨长度C锁定轨温D作业轨温
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判断题钢轨被锁定后产生的温度应力σt仅与轨温变化幅度Δt成线性比例，而与钢轨长度无关。A对B错
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填空题无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
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填空题在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
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单选题无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（）。A拉应力B压应力C剪应力D拉应力与压应力
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