贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。 A、3年B、5年C、6年D、9年
配件制造质量保证内容规定：贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。A、3年B、5年C、6年D、9年
现车组装时，横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
平板式滑槽磨耗板更换时须（）A、三面满焊B、两面满焊C、单面满焊
焊装牵引梁磨耗板，上部须（）侧满焊；两侧磨耗板须两侧段焊，左右各三段。A、一B、二C、三D、四
转K6型转向架侧架滑槽内应安装（）。A、立柱磨耗板B、八字面磨耗板C、滑槽磨耗板D、旁承磨耗板
平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
简述站修时非提速货车关于制动梁滑槽磨耗板的技术要求？
平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。A、55mmB、58mmC、55～58mmD、56～58mm
平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品，焊波开焊时须（）A、补焊B、割除重焊C、挑弧焊
转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）A、轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间B、旁承磨耗板与上旁承间C、圆销与制动梁支柱衬套间D、组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间
转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A、下拉杆B、中拉杆C、上拉杆D、杠杆
转K5型转向架将侧架滑槽磨耗板上翼板与侧架立柱间断开，是为了保证在不拆卸轮对时制动梁可从该缺口处取出。
钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者不须焊装磨耗板。
判断题钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者不须焊装磨耗板。A对B错
单选题转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）。A轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间B旁承磨耗板与上旁承间C圆销与衬套间D组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间
判断题组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。A对B错
单选题平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。A1mmB1.5mmC2mmD3mm
单选题转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）A轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间B旁承磨耗板与上旁承间C圆销与制动梁支柱衬套间D组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间
判断题平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须两面满焊。A对B错
单选题转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A下拉杆B中拉杆C上拉杆D杠杆