08-32捣固车转向架构架上的中心销是通过（）承装在横梁上的。
（）不属于韶山3型电力机车转向架的特点。A、基础制动均采用单边高摩合成闸瓦B、传递牵引力的方式为中心销式C、轴箱轴承采用能承受轴向和径向的滚柱轴承D、轴制动率趋于均衡，可防止踏面擦伤
D09-32连续式捣固车转向架和08-32捣固车转向架属于同一类型，总体构造相同，都是采用（）整体焊接构架、导框定位、与车体用中心销连接的二系悬挂两轴转向架。
内燃机车的（）通过转向架中心销传给车架和车钩。A、上部重量B、牵引力C、动力
CRH2A动车组转向架更换后落成检查，测定中心销及中心销安装部件与转向架构架安装部件的上下间隔为（）mm以上。A、12B、24C、36D、48
单轨车整车解体，维修人员很难接近中心销部位进行维修，可以拧动车身地板上的（）就可以将转向架和车体分离。
有心盘或中心销的连接装置，水平载荷由心盘或中心销传递；垂直载荷可由心盘集中承载，也可由心盘和旁承共同承载。
WD-320型动力稳定车的转向架与车架之间采用（）连接。A、上下心旁B、中心销C、销轴
中心销（简化心盘）仅是机车的回转中心，不承担垂直载荷但传递水平力。
有心盘或中心销的连接装置，不仅允许转向架相对车体绕定点回转，而且允许转向架相对车体横向位移。
有心盘或中心销的连接装置，转向架有明确的回转中心。
WD-320型动力稳定车的转向架中心销总成采用两个（）承载，使中心销既能承受径向载荷和轴向载荷又可使中心销相对转向架进行轻微的空间摆动，以便使中心销顺利传载而不致卡死。
有心盘或中心销的连接装置，只允许转向架相对车体绕定点回转，不允许转向架相对车体横向位移。
装配销时不宜使销承受载荷，根据销的性质，宜选择相应的方法装入；销孔的位置应正确。
08-32捣固车转向架的（）具有牵引作用，承载作用，回转作用。A、轴箱B、减震器C、橡胶弹簧D、中心销
稳定车和捣固车转向架与车架间采用（）连接。A、上下芯盘B、中心销C、销轴
08-32捣固车转向架装在车体下部，车体与转向架之间用（）连接。A、轴箱B、轮对C、橡胶弹簧D、中心销
中心轴是转动机件，它所承受轴向载荷和径向载荷都比较大。
单选题内燃机车的（）通过转向架中心销传给车架和车钩。A上部重量B牵引力C动力
判断题有心盘或中心销的连接装置，转向架有明确的回转中心。A对B错
单选题CRH2A动车组转向架更换后落成检查，测定中心销及中心销安装部件与转向架构架安装部件的上下间隔为（）mm以上。A12B24C36D48
判断题有心盘或中心销的连接装置，水平载荷由心盘或中心销传递；垂直载荷可由心盘集中承载，也可由心盘和旁承共同承载。A对B错
填空题（）是转向架牵引销或中心销中心线之间的水平距离。
单选题WD-320型动力稳定车的转向架与车架之间采用（）连接。A上下心旁B中心销C销轴