有心盘或中心销的连接装置,水平载荷由心盘或中心销传递;垂直载荷可由心盘集中承载,也可由心盘和旁承共同承载。

有心盘或中心销的连接装置,水平载荷由心盘或中心销传递;垂直载荷可由心盘集中承载,也可由心盘和旁承共同承载。


相关考题:

架车时须检查心盘磨耗盘、中心销;心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于()mm的裂纹; A.120mmB.150mmC.160mmD.180mm

下列选项属于无心盘的连接装置是()。A、牵引杆装置B、心盘-弹性旁承C、心盘-刚性旁承D、中心销

209T型客车转向架垂直载荷传递顺序:车体→()→下心盘→……。A、心盘销B、上心盘C、心盘托D、固定螺栓

有心盘或中心销的连接装置,中部被()装置占去了一定空间,会妨碍其他()的布置。

内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有()。A、牵引杆装置和旁承的结构B、有心盘(或牵引销)和牵引杆装置的结构C、弹簧和牵引杆装置的结构D、有心盘(或牵引销)和旁承的结构

中心销(简化心盘)仅是机车的回转中心,不传递重力和水平力。

中心销(简化心盘)仅是机车的回转中心,不承担垂直载荷但传递水平力。

有心盘或中心销的连接装置,不仅允许转向架相对车体绕定点回转,而且允许转向架相对车体横向位移。

有心盘或中心销的连接装置,运行时的横向刚度大。

在临修修理转向架时,不正确的说法是()A、架车时须检查心盘磨耗盘、中心销B、心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换C、心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹D、中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于2mm)时更换

有心盘或中心销的连接装置,转向架有明确的回转中心。

有心盘或中心销的连接装置,只允许转向架相对车体绕定点回转,不允许转向架相对车体横向位移。

中心销(简化心盘)不仅是机车的回转中心,而且是机车传递重力和水平力的装置。

SS4改电力机车采用的连接方式为()连接。A、有心盘B、无心盘C、中心支承D、中心销

判断题中心销(简化心盘)不仅是机车的回转中心,而且是机车传递重力和水平力的装置。A对B错

单选题架车时须检查心盘磨耗盘、中心销;心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于()mm的裂纹。A120mmB150mmC160mmD180mm

判断题有心盘或中心销的连接装置,转向架有明确的回转中心。A对B错

填空题有心盘或中心销的连接装置,中部被()装置占去了一定空间,会妨碍其他()的布置。

多选题内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有()。A牵引杆装置和旁承的结构B有心盘(或牵引销)和牵引杆装置的结构C弹簧和牵引杆装置的结构D有心盘(或牵引销)和旁承的结构

判断题中心销(简化心盘)仅是机车的回转中心,不承担垂直载荷但传递水平力。A对B错

判断题中心销(简化心盘)仅是机车的回转中心,不传递重力和水平力。A对B错

判断题有心盘或中心销的连接装置,运行时的横向刚度大。A对B错

判断题有心盘或中心销的连接装置,水平载荷由心盘或中心销传递;垂直载荷可由心盘集中承载,也可由心盘和旁承共同承载。A对B错

判断题有心盘或中心销的连接装置,不仅允许转向架相对车体绕定点回转,而且允许转向架相对车体横向位移。A对B错

单选题下列选项属于无心盘的连接装置是()。A牵引杆装置B心盘-弹性旁承C心盘-刚性旁承D中心销

单选题SS4改电力机车采用的连接方式为()连接。A有心盘B无心盘C中心支承D中心销

判断题有心盘或中心销的连接装置,只允许转向架相对车体绕定点回转,不允许转向架相对车体横向位移。A对B错