液压油中水分多的原因一般不会是( )。A.加油过程带入B.油的水冷却器漏水C.工作油箱周围空气含湿量太高D.油液分解变质产生
液压油一般不会受到()污染。 A.水分B.固体杂质C.空气D.硫分
液压系统中产生爬行的原因可能为（）。A、液压油进了空气B、液压油乳化C、液压油含杂质多
混匀堆料机悬臂升降过程中有抖动现象的主要原因（）。A、液压油少B、液压油多C、液压油脏D、液压油错
液压马达转速降低的原因不会是（）。A、液压油温度太高B、马达内漏严重C、液压泵流量过低D、液压油粘度太高
液压油中水分多的原因一般不会是（）A、加油过程带入B、油的水冷却器漏水C、工作油箱周围空气含湿量太高D、油液分解变质产生
动力转向液中，若液压油中有大量的气泡，是因为（）A、液压油中混入水分B、液压油过少，运行中混入了空气C、正常D、不正常
动力转向液中，若液压油中有大量的气泡，是因为（）。A、液压油中混入水分B、液压油过少，运行中混入了空气C、正常
蛋糕体积小的原因一般有（）A、未搅拌均匀B、水分多C、炉温过高D、糖的使用量多
液压马达产生转矩低的原因不会是（）。A、液压泵流量小B、变量马达排量选得太小C、液压油粘度等级低D、变量马达排量选得太大
下列各项中何者通常并非更换液压油的原因（）A、粘度变化较大B、污染物超标C、闪点下降多D、酸值下降多
液压油氧化速度加快的原因不包括（）A、油温太低B、油温太高C、混入水分D、混入空气
液压油中气体多的原因一般不会是（）A、初次充油时未除尽B、低压油管补油压力太低C、工作油箱油位太低D、油液分解变质产生
液压油中气体多的原因，一般不会是（）造成。A、初次充油时未除尽B、低压油管补油压力太低C、工作油箱油位太低D、油液分解变质产生
液压油中水分多的原因是（）。A、加油过程带入B、油的水冷却器泄漏C、工作油箱周围空气含湿量太高D、A+B+C
液压油污染一般不包括（）污染。A、水分B、固体杂质C、空气D、硫分
液压油中不能混人水分，因为水分会使油（），失去原有的粘度和润滑性。
液压油中的污染有三个方面：（）、（）、水分和气体。
单选题液压油污染一般不包括（）污染。A水分B固体杂质C空气D硫分
单选题液压马达转速降低的原因不会是：（）A液压油温度太高B马达内漏严重C液压泵流量过低D液压油粘度太高
填空题液压油中的污染有三个方面：（）、（）、水分和气体。
单选题液压油中气体多的原因一般不会是（）。A初次充油时未除尽B低压油管补油压力太低C工作油箱油位太低D油液分解变质产生
单选题液压马达产生转矩低的原因不会是：（）A液压泵流量小B变量马达排量选得太小C液压油粘度等级低D变量马达排量选得太大
单选题混匀堆料机悬臂升降过程中有抖动现象的主要原因（）。A液压油少B液压油多C液压油脏D液压油错
单选题液压油中水分多的原因是（）。A加油过程带入B油的水冷却器泄漏C工作油箱周围空气含湿量太高DA+B+C
单选题液压油氧化速度加快的原因不包括（）。A油温太低B油温太高C混入水分D混入空气
单选题动力转向液中，若液压油中有大量的气泡，是因为（）A液压油中混入水分B液压油过少，运行中混入了空气C正常D不正常
单选题液压油中气体多的原因，一般不会是（）造成。A初次充油时未除尽B低压油管补油压力太低C工作油箱油位太低D油液分解变质产生