单选题液压油中水分多的原因是()。A加油过程带入B油的水冷却器泄漏C工作油箱周围空气含湿量太高DA+B+C

单选题
液压油中水分多的原因是()。
A

加油过程带入

B

油的水冷却器泄漏

C

工作油箱周围空气含湿量太高

D

A+B+C


参考解析

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液压油中水分多的原因一般不会是( )。A.加油过程带入B.油的水冷却器漏水C.工作油箱周围空气含湿量太高D.油液分解变质产生

发现机油是白色的原因是机油箱进()。A、柴油B、水C、汽油D、液压油

液压系统中产生爬行的原因可能为()。A、液压油进了空气B、液压油乳化C、液压油含杂质多

罐式加油车操作,当接合取力器时,()。A、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向油箱B、液压泵工作迫使液压油从油箱流向控制阀C、液压泵工作迫使液压油从液压泵流向油箱D、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向液压泵

当液压油箱中的油位低于L标记时,通过液压油箱顶部注油口加油,注意不要将油加到()标记以上。A、LB、HC、FD、M

液压装置的液压油靠()散热。A、冷却器B、管路C、工作油箱D、A和B和C

液压油中水分多的原因一般不会是()A、加油过程带入B、油的水冷却器漏水C、工作油箱周围空气含湿量太高D、油液分解变质产生

油泵输出油压低可能原因()。A、油箱油位低B、液压油中有空气C、吸油管损坏D、油液粘度太高

给自增压油箱进行加液压油时必须作到()A、加油前后给油箱排气B、加油前给油箱排气C、加油后给油箱排气D、加油前给油箱释压

给自增压式油箱进行加液压油时必须作到:().A、加油前、后给油箱排气。B、加油前给油箱排气。C、加油后给油箱排气。D、加油前给系统释压。

循环冷却水中含氨主要由()带入冷却水的A、空气B、氨设备泄漏C、空气中含氨或氨换热设备泄漏D、补充水

液压油压力、温度正常,液压油箱油位下降,现场液压油系统流程上管线、程控阀都不漏油,原因是()A、PSA负荷大B、液压油汽化C、油冷却器内漏D、现场和DCS油位显示同时失灵

造粒系统中液压油系统由()组成。A、液压油箱B、液压油泵C、冷却器D、过滤器

液压油温度高,冷却水畅通,油冷却器出人口的水温相差不大,原因是()。A、PSA负荷过大B、PSA进料温度过高C、油冷却器水路结水垢D、液压油流速快

液压油氧化速度加快的原因不包括()A、油温太低B、油温太高C、混入水分D、混入空气

会使中央空调器夏季工况冷却器潜负荷增大的是()A、舱内湿负荷增大B、舱外空气含湿量增大C、回风比减小D、A+B+C

液压油中水分多的原因是()。A、加油过程带入B、油的水冷却器泄漏C、工作油箱周围空气含湿量太高D、A+B+C

油泵噪音过大可能的故障原因是()。A、滤网堵塞产生空穴B、油管接头松动吸入空气C、液压油粘度太高D、液压油中有气泡

为避免燃油箱内空气凝结成水分,应()A、每天工作完毕后加满油B、每天工作以前加满油C、工作中一有机会就加油D、时常清理油箱

在排放了油水分离器中的水后,需要确保从燃油系统中排出空气,应采取哪种方法()A、向液压油箱中加油B、按压手油泵排气C、操作各操纵杆自动完成D、按压液压油箱盖释放油箱压力

泵产生异常噪音的原因是吸入空气、液压油不足、()。A、液压油柞粗滤芯堵塞B、液压油箱细滤芯堵塞C、呼吸阀滤堵塞

油箱中有少量水可能的原因是().A、油箱上部某处存在裂纹,雨水渗入油箱B、油的品质差,油中含有少量的水C、雨天加油时不慎将水带入油中D、在低温时油箱内的空气析出的水

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