列车运行中,遇有危及行车安全以及行车设备故障、停用等须提醒司机注意运行时,各有关作业人员应认真执行()。
在正常行车过程中,司机室之间的通话应该通过()键来进行接通和挂断。
采用目视行车法,司机和车站以()作为“目视行车法”的启用依据,目视行车区内司机根据()行车,采用RM()模式驾驶,限速()运行.
因哪些工作需要可以按规定登乘司机室()。 A.司机作业标准检查B.区间设备巡检C.观察行车设备D.解行
《煤矿安全规程》348条规定,机车司机必须按()指令行车,在开车前必须发出()。机车运行中,严禁将头或身体()。司机离开坐位时,必须切断(),将()取下,板紧车闸,但不得关闭()。
严禁行车吊物在空中（）。行车吊物时，行车司机不得（）。
行车司机上班时要（），工作前严禁（），必须保持头脑清醒。
正线的行车组织一般实行（）管理。A、行车调度员—司机B、车站值班员—司机C、行车调度员—区域调度员—司机D、车场调度员—车站值班室—司机
接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。A、可以B、严禁C、禁止
运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通过ATS设备监护司机室安全，防止无关人员进入。
因哪些工作需要可以按规定登乘司机室（）。A、司机作业标准检查B、区间设备巡检C、观察行车设备D、解行
在接触网作业车行车过程中，非操纵端的司机位严禁坐人。
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
人为关闭、遮挡、移动视频记录仪、行车记录仪及其它监控设备设施，属于（）问题。A、红线B、A1C、A2D、B
离岗1年以上的轨道车司机恢复司机工作，必须有重新熟悉行车设备过程并经过有关行车规章的考试。
影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工。
接触网作业车运行中，当监控装置发生故障时，司机应怎样行车？（）A、严禁关闭行车安全装备B、须及时向车站值班员和列车调度员报告C、严格执行调度命令D、并在《接触网作业车运行日志》上做好记录
多选题接触网作业车运行中，当监控装置发生故障时，司机应怎样行车？（）A严禁关闭行车安全装备B须及时向车站值班员和列车调度员报告C严格执行调度命令D并在《接触网作业车运行日志》上做好记录
单选题因哪些工作需要可以按规定登乘司机室（）。A司机作业标准检查B区间设备巡检C观察行车设备D解行
单选题正线的行车组织一般实行（）管理。A行车调度员—司机B车站值班员—司机C行车调度员—区域调度员—司机D车场调度员—车站值班室—司机
单选题接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。A可以B严禁C禁止
填空题在正常行车过程中，司机室之间的通话应该通过（）键来进行接通和挂断。
单选题人为关闭、遮挡、移动视频记录仪、行车记录仪及其它监控设备设施，属于（）问题。A红线BA1CA2DB
填空题采用目视行车法，司机和车站以（）作为“目视行车法”的启用依据，目视行车区内司机根据（）行车，采用RM（）模式驾驶，限速（）运行.