采用目视行车法,司机和车站以()作为“目视行车法”的启用依据,目视行车区内司机根据()行车,采用RM()模式驾驶,限速()运行.

采用目视行车法,司机和车站以()作为“目视行车法”的启用依据,目视行车区内司机根据()行车,采用RM()模式驾驶,限速()运行.

相关考题：

属于GYK控制模式的是()。 A、调车模式B、目视行车模式C、隔离模式D、正常监控模式
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采用施工特定行车办法行车，准许车站不向司机递交（ ）。A.车站通知B.书面调度命令C.书面行车凭证D.红色许可证
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CTCS£­3级列控车载设备的七种模式:完全监控、引导、()、调车、休眠、隔离和待机等模式。 A.引导行车B.目视行车C.部分监控D.隔离行车
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目视行车周期报警是当运行()m时，GYK发出语音报警。A.50B.100C.150
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目视行车的限速值是GYK按()km/h限速曲线控制作业车运行A.40B.30C.20
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CTCS2列控目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为()。 A、10km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h
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在目视行车模式中CTCS－2列控车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度()。 A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h
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按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时,改按( )运行A.隔离模式B.目视行车C.部分监控D.引导模式
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雨天行车，司机发现积水高于轨面时，可以限速运行，根据现场情况与随车机械师确认行车条件或请求救援
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