高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
高速铁路路基的设计理念由原来的以（）控制逐步转变为以（）控制，严格控制路基（）。
高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。
在高速铁路路基面设计时，其宽度要大于普通铁路路基面宽度，为什么？
高速铁路路基排水设施结构设计使用年限应为（）年，路基边坡防护结构设计使用年限应为60年。
问答题高速铁路路基与一般铁路路基的本质区别是什么？
多选题高速铁路有路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：（）AK30BnCKDEvd
多选题高速铁路有碴轨道路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：（）AK30BnCKDEvd
问答题路桥过渡段与一般路基地段相比有何特点？简述过渡段的处理方法。
判断题高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。A对B错
填空题高速铁路路基的设计理念由原来的以（）控制逐步转变为以（）控制，严格控制路基（）。
填空题高速铁路，（）是路基工程设计的主要控制因素。
问答题在高速铁路路基面设计时，其宽度要大于普通铁路路基面宽度，为什么？
问答题我国高速铁路路基目前还存在什么样的技术问题需要解决？