高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。 ( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

路基横断面依其所处的地形条件不同,分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半路堤半路堑、不填不挖等基本形式。此题为判断题(对,错)。

由填方筑成的路基为路堑;由挖方而成的路基为路堤。() 此题为判断题(对,错)。

路基由路基本体(如路堤、路堑)、路基排水设备、防护和加固设备等三部分组成。此题为判断题(对,错)。

路基常见的两种基本形式是路堤和路堑。() 此题为判断题(对,错)。

在线路允许速度大于()的路堤与桥台、路堤与横向结构物(立交框构、箱涵)、路堤与路堑连接处,应设置过渡段。 A.130km/hB.140km/hC.150km/hD.160km/h

路基横断面依其所处的地形条件不同,分为路堤、路堑两种基本形式。此题为判断题(对,错)。

在路基内埋设电缆时,电缆应从路堤外或路堑顶外通过。如遇过渡短经路从路肩或路堤边坡上通过时,应进行结构设计,并不得损坏原有排水、防护和加固设备。() 此题为判断题(对,错)。

路基由路基本体(如路提、路堑)、路基排水设备,防护和加固设备等组成。() 此题为判断题(对,错)。

路基按地形及断面形式不同可分为路堤,路堑,半路堤,半路堑。() 此题为判断题(对,错)。

在铁路工程( )的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。A.路堤与桥台B.路堤与横向结构物C.路堤与路堑D.路堑与桥台E.路堑与隧道

常见的路基面有()。A、桥梁B、隧道C、路堑D、路堤

路堤与桥台、路堤与路堑、路堤与横向构筑物、路堑与隧道等的衔接处为()。A、过渡段B、施工段C、变坡点

路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是()。A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中挖方路基称为()A、路堤B、路堑C、路床D、路面

路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中填方路基称为()A、路堤B、路堑C、路床D、路面

路基过渡段不包括()。A、路桥涵过渡段B、桥隧过渡段C、路堤路堑过渡段D、无砟有砟过渡段

路基由路基本体(如路堤、路堑)、路基排水设备、防护和加固设备等三部分组成。

为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。

公路路基的基本断面形式有()。A、路堤B、路堑C、填挖结合D、加宽与超高

判断题路基按地形及断面形式不同可分为路堤、路堑、半路堤、办路堑、半堤半堑。A对B错

单选题路基过渡段不包括()。A路桥涵过渡段B桥隧过渡段C路堤路堑过渡段D无砟有砟过渡段

判断题高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。A对B错

多选题路基基本构造包括( )等。A路基边坡B路肩宽度C路床D路堤E路堑

多选题在铁路工程()的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。A路堤与桥台B路堤与横向结构物C路堤与路堑D路堑与桥台E路堑与隧道

判断题路基由路基本体(如路堤、路堑)、路基排水设备、防护和加固设备等三部分组成。A对B错

判断题为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。A对B错

单选题路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是()。A高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工