单选题柴油机的实际放热过程是()。A多变过程B等温过程C等压过程D绝热过程

单选题
柴油机的实际放热过程是()。
A

多变过程

B

等温过程

C

等压过程

D

绝热过程


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柴油机实际压缩过程是一个:A.压力升高、吸热过程B.压力升高、放热过程C.压力升高、吸热、放热过程D.压力升高、放热、吸热过程

柴油机放热规律三要素包括开始燃烧时刻、放热规律曲线形状和()。A、燃烧持续时间B、燃烧放热量C、燃烧放热率D、曲轴转角

定压式废气涡轮增压柴油机理想循环由绝热压缩、定压吸热、绝热膨胀和()过程组成。A、定压放热B、定温放热C、定容放热D、多变放热

实际发动机的压缩过程是一个()。A、绝热过程B、吸热过程C、放热过程D、多变过程

柴油机理想的放热规律是先急后缓,即开始时放热要快,随后燃烧放慢。

卡诺循环中的放热过程是()过程。A、定压放热B、定温放热C、定容放热D、绝热放热

柴油机良好的燃烧过程应保证其放热规律为()A、先快后慢B、越快越理想C、先慢后快D、均匀放热

燃烧放热规律三要素是什么?什么是柴油机合理的燃烧放热规律?

实际发动机的压缩过程是一个多变过程,原因是在压缩过程中,工质()。A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热

实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热

柴油机燃烧放热规律的三个主要要素是()、()、()。

柴油机燃烧过程中,放热率最快的是()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

制冷剂在冷凝器中的实际放热过程是等温等压过程。

制冷剂在冷凝器中的放热过程是()A、等温放热B、等压放热C、升温放热D、升压放热

柴油机的理想循环又称()。A、绝热压缩过程B、定容放热过程C、混合加热循环

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柴油机的实际放热过程是()。A、多变过程B、等温过程C、等压过程D、绝热过程

单选题实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()A不吸热不放热B先吸热后放热C先放热后吸热D又吸热又放热

单选题柴油机燃烧过程中,放热率最快的是()A滞燃期B速燃期C缓燃期D后燃期

判断题制冷剂在冷凝器中的实际放热过程是等温等压过程。A对B错

单选题卡诺循环中的放热过程是()过程。A定压放热B定温放热C定容放热D绝热放热

单选题柴油机良好的燃烧过程应保证其放热规律为()A先快后慢B越快越理想C先慢后快D均匀放热

问答题燃烧放热规律三要素是什么?什么是柴油机合理的燃烧放热规律?

单选题柴油机的实际放热过程是()。A多变过程B等温过程C等压过程D绝热过程

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单选题实际发动机的膨胀过程是一个多变过程,原因是在膨胀过程中,工质()。A不吸热不放热B先吸热后放热C先放热后吸热D又吸热又放热

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