单选题船舶航行时必须24小时开启，NAVTEX接收设备，是为了防止（）AMSI信息的漏收B丢失已预置的设定状态C打印已收到的信息D丢失对当地气象的接收

单选题
船舶航行时必须24小时开启，NAVTEX接收设备，是为了防止（）
A

MSI信息的漏收

B

丢失已预置的设定状态

C

打印已收到的信息

D

丢失对当地气象的接收

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下列关于船舶航行说法哪个正确（）.A.船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好B.顺流航行时，应将航路选择在航道中间C.船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速D.以上都不对
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船舶航行时必须24小时开启,NAVTEX接收设备,是为了防止()。 A、MSI信息的漏收B、丢失已预置的设定状态C、打印已收到的信息D、丢失对当地气象的接收
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在A1海区航行的船舶,可使用()设备接收MSI。 A、NAVTEX接收机B、SARTC、1.6Ghz EPIRBD、406Mhz S-EPIRB
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在A3海区航行的船舶，使用（）设备接收MSI.A、NAVTEX接收机B、HFNBDPC、具有EGC接收功能的设备或EGC接收机D、B+C
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GMDSS要求（）设备是各航区必备设备。A、NAVTEX接收机和S-EPIRBB、SART和TWO-WAYVHF无线电话C、SART和S-波段雷达D、卫星船站和中高频组合电台E、DSC终端
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在A4海区航行的船舶，使用（）接收MSI.A、NAVTEX接收机B、HFNBDPC、EGC接收机D、B和C
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在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收MSIA、NAVTEX接收机B、HFNBDPC、EGC接收机D、B+C
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船载设备中，不采用分集技术的设备是：（）A、EGC接收机B、NAVTEX接收机C、DSCD、NBDP
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在AI海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSIA、NAVTEX接收机B、SARTC、1.6GHZS-EPIRBD、406MHZS-EPIRB
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下列关于船舶航行说法哪个正确（）.A、船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好B、顺流航行时，应将航路选择在航道中间C、船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速D、以上都不对
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船舶垃圾交岸后索取“船舶垃圾接收证明”是为了（）A、向船公司报账B、向船长报账C、供港航监督部门检查监督垃圾的去向D、垃圾接收船定期到船公司结账
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除卫星通信设备和地面频率通信设备外GMDSS要求船舶还必须配备（）A、DSC.SESB、SES与地面频率设备C、C.SART，NAVTEX，EPIRDSC.TWO-WAYVHFD、SART
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某船舶在第11航警区航行，其NAVTEX接收机收到一份QL01的电文，则该电文是（）.A、上海NAVTEX发射台播发的第100号航行警告B、广州NAVTEX发射台播发的第01号气象预报C、香港NAVTEX发射台播发的第01号航行警告D、上海NAVTEX发射台播发的第01号航行警告
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MSI系统中（）设备是GMDSS的基本配置。A、NAVTEX接收机B、EGC接收机C、HF的NBDP设备D、无
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MSI是关系到船舶航行安全的重要信息，船舶在A1～A3海区航行，应使用（）设备来接收.A、INMARSAT-A/B船站B、船站和NAVTEX接收机C、C.DSC.SSNBDP设备D、D.EPIRSART.GPS
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不是GMDSS系统所要求的每个航区必备的设备是（）。A、NAVTEX接收机和S-EPIRBB、SART和TWO-WAYVHF无线电话C、卫星移动站和中高频组合电台D、DSC终端
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下面关于NAVTEX和EGC系统的差别是（）.A、NAVTEX系统是利用无线电MF信号播发MSI，EGC系统利用Inmarsat卫星通信系统发布MSIB、NAVTEX仅能使本航区的船舶接收其发布的MSI，EGC可以使全球航行的船舶了解所C、EGC系统可以提供商业性的海上信息服务D、以上都是
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船载GMDSS设备中，不采用分集技术的设备是（）A、EGC接收机B、NAVTEX接收机C、DSC设备D、NBDP
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在A1、A2海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSI.A、NAVTEX接收机B、SARTC、1.6GHzS-EPIRBD、406MHzS-EPIRB
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根据GMDSS的设备配备要求，每艘船舶通信设备应配备（）A、VHF/DSC及VHF双向无线电话B、SARTC、NAVTEX接收机D、EPIRBE、INMARSAT船站
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任何船舶不允许超出原定航区/航线航行，如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求，更改航区后，才能航行。
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单选题GMDSS要求船舶必须配备有（）ADSC、SESBSES与地面频率设备CSART、NAVTEX、EPIRB、DSC、TWO-WAYVHFDSART、EGC
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单选题船舶垃圾交岸后索取“船舶垃圾接收证明”是为了（）A向船公司报账B向船长报账C供港航监督部门检查监督垃圾的去向D垃圾接收船定期到船公司结账
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单选题船舶要想接收上海海岸电台使用NAVTEX发送的中文航行警告，NAVTEX接收机接收的电文种类（B2）必须设置字母（）.AABBCLDV
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问答题任何船舶不允许超出原定航区/航线航行，如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求，更改航区后，才能航行。
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单选题某船舶在第11航警区航行，其NAVTEX接收机收到一份QL01的电文，则该电文是（）.A上海NAVTEX发射台播发的第100号航行警告B广州NAVTEX发射台播发的第01号气象预报C香港NAVTEX发射台播发的第01号航行警告D上海NAVTEX发射台播发的第01号航行警告
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单选题MSI是关系到船舶航行安全的重要信息，船舶在A1～A3海区航行，应使用（）设备来接收.AINMARSAT-A/B船站B船站和NAVTEX接收机CC.DSC.SSNBDP设备DD.EPIRSART.GPS
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