在AI海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSIA、NAVTEX接收机B、SARTC、1.6GHZS-EPIRBD、406MHZS-EPIRB

在AI海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSI

  • A、NAVTEX接收机
  • B、SART
  • C、1.6GHZS-EPIRB
  • D、406MHZS-EPIRB

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船舶航行时必须24小时开启,NAVTEX接收设备,是为了防止()。 A、MSI信息的漏收B、丢失已预置的设定状态C、打印已收到的信息D、丢失对当地气象的接收
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在A1海区航行的船舶,可使用()设备接收MSI。 A、NAVTEX接收机B、SARTC、1.6Ghz EPIRBD、406Mhz S-EPIRB
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在A4海区航行的船舶，使用（）接收MSI.A、NAVTEX接收机B、HFNBDPC、EGC接收机D、B和C
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在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收MSIA、NAVTEX接收机B、HFNBDPC、EGC接收机D、B+C
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A3海区航行的船舶接收岸至船遇险报警的设备是（）.A、MF/HFDSC值班接收机B、INMARSAT-C船站C、EGC接收设备D、D.B.和C
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在A3海区航行的船舶，可使用（）接收MSI.A、NAVTEXB、HF NBDPC、EGC接收机D、B和C
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在A3海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警。A、MF/HF-DSCB、带DSC的VHF无线电话C、INMARSAT卫星船站D、A或C
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MSI是关系到船舶航行安全的重要信息，船舶在A1～A3海区航行，应使用（）设备来接收.A、INMARSAT-A/B船站B、船站和NAVTEX接收机C、C.DSC.SSNBDP设备D、D.EPIRSART.GPS
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在AI海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警A、带DSC的VHF无线电话B、带DSC的MF/HF单边无线电话C、INMARSAT卫星船站D、A+B+C
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在A2海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警A、带DSC的VHF无线电话B、带DSC的MF/HF单边无线电话C、INMARSAT卫星船站D、A+B+C
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SOLAS公约对航行于不同海区的船舶配备EPIRB设备的要求是（）。A、航行于A1、A2、A3、A4海区的船舶至少配备1台EPIRB；B、航行于A1、A2海区的船舶可选配1台EPIRB；C、航行于A1、A2、A3、A4海区的船舶至少配备2台EPIRB；D、以上均错。
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在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警.A、带DSC的VHF无线电话B、带DSC的MF/HF无线电设备C、INMARSAT卫星船站D、A+B+C
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单选题在A1海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSI.ANAVTEX接收机BSARTC1.6Ghz EPIRBD406Mhz S-EPIRB
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单选题在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警.A带DSC的VHF无线电话B带DSC的MF/HF无线电设备CINMARSAT卫星船站DA+B+C
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单选题在A1、A2海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSI.ANAVTEX接收机BSARTC1.6GHzS-EPIRBD406MHzS-EPIRB
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单选题在AI海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSIANAVTEX接收机BSARTC1.6GHZS-EPIRBD406MHZS-EPIRB
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单选题在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收MSIANAVTEX接收机BHFNBDPCEGC接收机DB+C
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单选题关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求，下列叙述不正确的一项是（）。A2187.5kHzMF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守；BNAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；C2182kHz无线电话值守机24小时开机；DHFDSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。
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单选题MSI是关系到船舶航行安全的重要信息，船舶在A1～A3海区航行，应使用（）设备来接收.AINMARSAT-A/B船站B船站和NAVTEX接收机CC.DSC.SSNBDP设备DD.EPIRSART.GPS
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单选题在A3海区航行的船舶，使用（）设备接收MSI.ANAVTEX接收机BHFNBDPC具有EGC接收功能的设备或EGC接收机DB+C
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单选题在A3海区航行的船舶，可使用（）接收MSI.ANAVTEXBHF NBDPCEGC接收机DB和C
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单选题在A3海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警。AMF/HF-DSCB带DSC的VHF无线电话CINMARSAT卫星船站DA或C
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单选题在AI海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警A带DSC的VHF无线电话B带DSC的MF/HF单边无线电话CINMARSAT卫星船站DA+B+C
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