在A1海区航行的船舶,可使用()设备接收MSI。 A、NAVTEX接收机B、SARTC、1.6Ghz EPIRBD、406Mhz S-EPIRB

在A1海区航行的船舶,可使用()设备接收MSI。

A、NAVTEX接收机

B、SART

C、1.6Ghz EPIRB

D、406Mhz S-EPIRB

相关考题：

船舶航行时必须24小时开启,NAVTEX接收设备,是为了防止()。 A、MSI信息的漏收B、丢失已预置的设定状态C、打印已收到的信息D、丢失对当地气象的接收
查看答案
SOLAS公约对航行于不同海区的船舶配备EPIRB设备的要求是_____。A.航行于A1、A2、A3、A4海区的船舶至少配备1台EPIRB；B.航行于A1、A2海区的船舶可选配1台EPIRB；C.航行于A1、A2、A3、A4海区的船舶至少配备2台EPIRB；D.以上均错。
查看答案
A1海区航行的船舶，必须职守的频率是_____。A.VHF CH70B.VHF CH16C.8414.5KHzD.2182 KHz
查看答案
关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求，下列叙述不正确的一项是_____。A.2187.5kHz MF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守；B.NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；C.2182kHz无线电话值守机24小时开机；D.HF DSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。
查看答案
A1海区航行的船舶，必须值守的信道是____。A．8414. 5KHZB．VHF CH70C．VHF CH16D．2182KHZ
查看答案
在A3航区航行的船舶，接收MSI是通过_____系统实现的。A．EGCB．Inmarsat-BC．NAVTEXD．MF NBDP
查看答案
在A3海区航行的船舶，接收MSI是通过_系统实现的A．NAVTEXB．EGCC．Inmarsat-BD．MF NBDP
查看答案
A1海区航行的船舶，必须值守的信道是______.A．VHF CH16B．8414. 5KHZC．2182 KHZD．VHF CH70
查看答案
在A1海区航行的船舶，使用_____设备接收岸到船的报警.A．VHF DSCB．MF/HF DSCC．船站D．VHF DSC MF/HF DSC 船站
查看答案
热门标签