判断题道岔正常情况下的操作只能由行车值班员完成。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A对B错

判断题
道岔正常情况下的操作只能由行车值班员完成。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

道岔正常情况下的操作是:()A、现场手摇、电气锁闭B、遥控操纵、电气锁闭C、现场手摇、人工锁闭D、遥控操纵、人工锁闭

行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯熄灭,道岔表示正常,就说明道岔恢复正常。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)

行车调度员无法对道岔进行遥控操纵。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)

在()道岔时,应注意面板上电流表指针波动。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A、遥控操纵B、现场手摇C、人工操纵D、检修

行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯(),道岔表示正常,行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)A、熄灭B、闪烁C、绿色稳定D、红色稳定

道岔正常情况下的操作只能由行车值班员完成。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)

采用引导总锁闭方式开放引导信号时,行车值班员无须确认道岔位置。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,通常由()修复。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)A、行车值班员B、信号工区C、行车调度员D、值班站长

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)

挤岔表示出现后,道岔区段无车占用,行车值班员可自行解决。(考点范围:挤岔处理的操作程序)

车站行车值班员在进行道岔保养前必须在《车站生产日志》上登记。(考点范围:道岔擦拭的有关规定)

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应自行解决故障。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)

擦拭道岔,必须在()状态下进行。(考点范围:道岔擦拭的有关规定)A、遥控B、站控C、紧急遥控D、面板失电

道岔正常情况下的操作是现场手摇、人工锁闭。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)

道岔正常情况下的操作是:()(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A、现场手摇、电气锁闭B、遥控操纵、电气锁闭C、现场手摇、人工锁闭D、遥控操纵、人工锁闭

行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A、站控表示灯B、遥控表示灯C、道岔D、终端模式表示灯

待有关人员抢修完毕道岔后,行车值班员应()后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。(考点范围:挤岔处理的注意事项)A、试排进路B、申请遥控C、申请站控D、接发列车

判断题车站行车值班员在进行道岔保养前必须在《车站生产日志》上登记。(考点范围:道岔擦拭的有关规定)A对B错

单选题待有关人员抢修完毕道岔后,行车值班员应()后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。(考点范围:挤岔处理的注意事项)A试排进路B申请遥控C申请站控D接发列车

单选题在()道岔时,应注意面板上电流表指针波动。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A遥控操纵B现场手摇C人工操纵D检修

判断题道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)A对B错

单选题道岔正常情况下的操作是:()(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A现场手摇、电气锁闭B遥控操纵、电气锁闭C现场手摇、人工锁闭D遥控操纵、人工锁闭

判断题道岔正常情况下的操作是现场手摇、人工锁闭。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A对B错

单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时,扳道员与行车值班员互控确认()正确后,接行车值班员命令显示相应手信号接发车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)A信号B进路C道岔D轨道区段

判断题行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯熄灭,道岔表示正常,就说明道岔恢复正常。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)A对B错

单选题行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯(),道岔表示正常,行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)A熄灭B闪烁C绿色稳定D红色稳定

判断题行车调度员无法对道岔进行遥控操纵。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A对B错