挤岔表示出现后,有可能()。(考点范围:行车组织)A、道岔尖轨与基本轨间有异物B、列车挤岔C、道岔有不良病害D、道岔区段积水E、道岔区段有人
行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯熄灭,道岔表示正常,就说明道岔恢复正常。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)
6502设备挤岔铃响,挤岔表示灯亮,确认道岔区段无车占用,()道岔测试不能恢复,则属道岔电气故障。(考点范围:挤岔处理的注意事项)A、手摇B、单操C、锁闭D、解锁
行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯(),道岔表示正常,行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)A、熄灭B、闪烁C、绿色稳定D、红色稳定
道岔转换过程中,失去表示,出现挤岔报警时,行车值班员应向行车调度员申请对道岔进行()试验。A、单独转换B、强扳道岔C、办理进路D、联锁关系
挤岔表示出现后,道岔区段有车占用,行车值班员应派扳道员到现场监护。(考点范围:挤岔处理的操作程序)
挤岔表示出现后,道岔区段无车占用,行车值班员可自行解决。(考点范围:挤岔处理的操作程序)
挤岔表示出现后,确认道岔区段有车占用时,行车值班员通知相应人员到现场()监护。(考点范围:挤岔处理的操作程序)A、手摇道岔B、打手信号C、调车D、监护
挤岔表示出现后,到现场确认道岔无不良病害,处理完异物后,行车值班员即可单操道岔检测。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)
挤岔表示出现后,行车值班员应派()到现场确认。(考点范围:挤岔处理的操作程序)A、值班站长B、扳道员C、行车调度员D、司机
设备出现挤岔表示,行车值班员确认道岔区段有车占用时,()通知扳道员到现场监护。A、行车调度员B、生产调度C、信号工区D、行车值班员
行车值班员单操道岔检测后不能恢复,应()接发列车。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)A、排列进路B、开放引导信号C、手摇道岔D、停止
待有关人员抢修完毕道岔后,行车值班员应()后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。(考点范围:挤岔处理的注意事项)A、试排进路B、申请遥控C、申请站控D、接发列车
行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯(),道岔表示正常,行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。A、熄灭B、闪烁C、绿色稳定D、红色稳定
单选题6502设备挤岔铃响,挤岔表示灯亮,确认道岔区段无车占用,()道岔测试不能恢复,则属道岔电气故障。(考点范围:挤岔处理的注意事项)A手摇B单操C锁闭D解锁
多选题挤岔表示出现后,有可能()。(考点范围:行车组织)A道岔尖轨与基本轨间有异物B列车挤岔C道岔有不良病害D道岔区段积水E道岔区段有人
单选题待有关人员抢修完毕道岔后,行车值班员应()后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。(考点范围:挤岔处理的注意事项)A试排进路B申请遥控C申请站控D接发列车
判断题挤岔表示出现后,到现场确认道岔无不良病害,处理完异物后,行车值班员即可单操道岔检测。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)A对B错
单选题设备出现挤岔表示,行车值班员确认道岔区段有车占用时,()通知扳道员到现场监护。A行车调度员B生产调度C信号工区D行车值班员
单选题道岔转换过程中,失去表示,出现挤岔报警时,行车值班员应向行车调度员申请对道岔进行()试验。A单独转换B强扳道岔C办理进路D联锁关系
判断题挤岔表示出现后,道岔区段有车占用,行车值班员应派扳道员到现场监护。(考点范围:挤岔处理的操作程序)A对B错
判断题行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯熄灭,道岔表示正常,就说明道岔恢复正常。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)A对B错
单选题挤岔表示出现后,确认道岔区段有车占用时,行车值班员通知相应人员到现场()监护。(考点范围:挤岔处理的操作程序)A手摇道岔B打手信号C调车D监护
单选题挤岔表示出现后,行车值班员应派()到现场确认。(考点范围:挤岔处理的操作程序)A值班站长B扳道员C行车调度员D司机
判断题挤岔表示出现后,道岔区段无车占用,行车值班员可自行解决。(考点范围:挤岔处理的操作程序)A对B错
单选题行车值班员单操道岔检测后不能恢复,应()接发列车。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)A排列进路B开放引导信号C手摇道岔D停止
单选题行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯(),道岔表示正常,行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。A熄灭B闪烁C绿色稳定D红色稳定