单选题低成本航空公司的鼻祖（）A春秋航空B易捷航空C西南航空
单选题
低成本航空公司的鼻祖（）
A
春秋航空
B
易捷航空
C
西南航空
参考解析
解析：
暂无解析
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M国的甲航空公司专营国内城际航线，以低成本战略取得很大成功，专营B国国内城际航线的H国乙航空公司，也采用低成本战略，学习甲公司的成本控制措施，在H国竞争激烈的航空市场取得了良好的业绩。乙公司基准分析的类型是（）。A、内部基准B、竞争性基准C、过程或活动基准D、一般基准
以下哪个对于航空公司客户服务新趋势的说法是错误的？（）A、顾客情况包括一位顾客的人口特征、需要、需求、购物模式和偏好B、使用商业情报软件从顾客数据中收集信息C、电子邮件的使用未降低成本、且未提高航空公司生产率面D、顾客关系管理策略以顾客知识为基础
航空公司实现优化运营主要是通过（）A、高效，一致和低成本的方式在有限的范围内提供标准常规服务B、高效，高成本的方式在有限的范围内提供标准常规服务C、高效，一致和低成本的方式在无限的范围内提供标准常规服务
单选题航空业在过去40年间经历着变化，下面哪一个选项正确地反映了从上世纪70年代至今航空业的变化顺序（）。A成本航空公司的崛起〉航空解制〉全球联盟的形式〉网络的广泛运用B网络的广泛运用〉低成本航空公司的崛起〉航空解制〉全球联盟的形式C航空解制〉全球联盟的形式〉低成本航空公司的崛起〉网络的广泛运用D全球联盟的形式〉低成本航空公司的崛起〉航空解制〉网络的广泛运用
单选题M国的甲航空公司专营国内城际航线，以低成本战略取得很大成功，专营B国国内城际航线的H国乙航空公司，也采用低成本战略，学习甲公司的成本控制措施，在H国竞争激烈的航空市场取得了良好的业绩。乙公司基准分析的类型是（）。A内部基准B竞争性基准C过程或活动基准D一般基准
单选题以下哪个对于航空公司客户服务新趋势的说法是错误的？（）A顾客情况包括一位顾客的人口特征、需要、需求、购物模式和偏好B使用商业情报软件从顾客数据中收集信息C电子邮件的使用未降低成本、且未提高航空公司生产率面D顾客关系管理策略以顾客知识为基础
单选题航空公司实现优化运营主要是通过（）A高效，一致和低成本的方式在有限的范围内提供标准常规服务B高效，高成本的方式在有限的范围内提供标准常规服务C高效，一致和低成本的方式在无限的范围内提供标准常规服务
单选题低成本航空公司额外收入的重要来源（）A座位分配B托运行李收取费用C收取餐食费