单选题汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为()。A0.2—0.6B1.05—1.1C0.6—0.8

单选题
汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为()。
A

0.2—0.6

B

1.05—1.1

C

0.6—0.8


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相关考题:

过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。此题为判断题(对,错)。

化油器的起动装置的作用是在汽油机冷车起动时,供给α值约为的()极浓混合气,以确保顺利起动。

过量空气系数α=1为标准浓度可燃混合气,而α<1时,为过稀可燃混合气。

发动机在冷起动时,需要供给()混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

过量空气系数λ1的为浓混合气。

汽油机中过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论D、功率

过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。

为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?

发动机冷起动时,要求化油器供给过量空气系数为()。A、0.4~0.6B、0.88C、0.8~0.9D、1.05~1.15

()装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气,以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动

起动装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气

()装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气。A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动

汽油机的混合气过量空气系数α=1时,称为()。A、标准混合气B、浓混合气C、稀混合气D、过稀混合气

化油器的加速系统工作时,供给的混合气()。A、稀B、浓C、很浓D、极浓

()是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。A、空燃比B、可燃混合气C、过量空气系数D、空燃比、可燃混合气、过量空气系数都不对

可燃混合气浓度用过量空气系数a表示,当a=1.05~1.15时,为()。A、功率混合气B、经济混合气C、混合气着火极限值D、浓混合气

汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时,在化油器内形成()混合气。A、稀B、较浓C、浓D、极浓

车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随负荷增加供给()的混合气。A、极浓B、较浓C、由浓变稀D、较稀

单选题国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为()。A0.2—0.6B1.05—1.1C0.6—0.8

单选题发动机在冷起动时,需要供给()混合气A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气

单选题汽油机在怠速时和很小负荷时,化油器要供给很浓的混合气,其过量空气系数为()。A0.2—0.6B1.05—1.1C0.6—0.8

单选题汽油机中过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A浓B稀C理论D功率

单选题发动机冷起动时,要求化油器供给过量空气系数为()。A0.4~0.6B0.88C0.8~0.9D1.05~1.15

单选题()装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气,以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求A主供油B怠速C大负荷加浓D起动

单选题()装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气。A主供油B怠速C大负荷加浓D起动

判断题起动装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气A对B错

判断题过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。A对B错