单选题使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时,应采用()捆绑。A端部单交叉B端部双交叉C两侧单交叉D两侧双交叉

单选题
使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时,应采用()捆绑。
A

端部单交叉

B

端部双交叉

C

两侧单交叉

D

两侧双交叉


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用支柱。此题为判断题(对,错)。

敞车装载成件包装货物时,当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应层层压缝,梯形码放,四周货物( ),两侧超出侧墙(板)的宽度应一致。A.码放整齐B.两侧排列C.倾向中间D.紧靠两端

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。A.车辆两端B.车辆两侧C.货物中部D.货物两端

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。

使用有端侧板的平车装载钢板,可单排顺装,装载高度超出端、侧板时,应使用()。A、支撑方木B、支柱C、铁线加固D、专用卡具

使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用()。A、苫盖物B、挡木C、支柱D、支撑方木

对超出端侧墙板高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板壁、()加固、镀锌铁线盘条等加固

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体()或用锁铁卡紧。A、进行焊接B、捆绑牢固C、进行捆绑D、进行连接

装载成件包装货物时,当装载高度或宽度超出侧墙(板)时,应层层压缝,梯形码放,四周货物排列紧密,两侧超出侧墙板的宽度应一致。

使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时,应采用()捆绑。A、端部单交叉B、端部双交叉C、两侧单交叉D、两侧双交叉

敞车装载成件袋装货物超出车辆端侧墙时如何装载加固?

装载货物时,对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,应用()或绳索串联一起捆绑牢固。A、钢网B、绳网C、篷布防护网D、篷布

使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用()。

敞车装载的超出端侧板货物的装载状态,在途中不交接检查。

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A、车辆两端B、车辆两侧C、货物中部D、货物两端

敞车装载成件包装货物时,当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应层层压缝,梯形码放,四周货物(),两侧超出侧墙(板)的宽度应一致。A、码放整齐B、两侧排列C、倾向中间D、紧靠两端

使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用支柱。每垛钢板采用()下压加固,视钢板长度不少于2道,端部采用交叉斜拉加固。A、八字形B、倒八字形C、又字形D、反又字

成件包装货物的装载高度或宽度超出货车端侧板时,应如何码放?()A、梯形B、水平C、垂直

装载成件包装货物,当装载高度或宽度超出货车端侧板时,应如何码放?()A、梯形B、水平C、垂直

判断题使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。A对B错

判断题装载成件包装货物时,当装载高度或宽度超出侧墙(板)时,应层层压缝,梯形码放,四周货物排列紧密,两侧超出侧墙板的宽度应一致。A对B错

单选题装载货物时,对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,应用()或绳索串联一起捆绑牢固。A钢网B绳网C篷布防护网D篷布

填空题使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用()。

单选题使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用支柱。每垛钢板采用()下压加固,视钢板长度不少于2道,端部采用交叉斜拉加固。A八字形B倒八字形C又字形D反又字

问答题敞车装载成件袋装货物超出车辆端侧墙时如何装载加固?

单选题敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A车辆两端B车辆两侧C货物中部D货物两端

单选题使用有端侧板的平车装载钢板,可单排顺装,装载高度超出端、侧板时,应使用()。A支撑方木B支柱C铁线加固D专用卡具