使用有端、侧板的平车装载钢板时每垛钢板采用反又字下压加固2道端部采用交叉斜拉加固。此题为判断题(对，错)。
使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。此题为判断题(对，错)。
使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时，可双排顺装，每垛使用镀锌铁线或钢带（），间距不大于2.5m。A、下压捆绑B、整体捆绑C、交叉捆绑D、反又字下压捆绑
使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。
使用有端侧板的平车装载钢板，可单排顺装，装载高度超出端、侧板时，应使用（）。A、支撑方木B、支柱C、铁线加固D、专用卡具
使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。A、苫盖物B、挡木C、支柱D、支撑方木
使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时，应采用（）捆绑。A、端部单交叉B、端部双交叉C、两侧单交叉D、两侧双交叉
使用敞车装载钢板，钢板宽度不小于1.3m时，可单排顺装。长度（）的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙。A、7～9mB、6～9mC、7～10mD、8～10m
使用有端、侧板的平车装载钢板时，每垛钢板采用反又字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固。
使用敞车装载钢板，钢板宽度小于（）时，应双排顺装，每垛使用盘条（钢丝绳）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于2.5m。A、1.3mB、1.2mC、1.5mD、1.1m
装载超长货物，“货车使用限制表”规定限制使用的车辆是（）。A、铁地板平车B、有端侧板平车C、无端侧板平车D、有端板无侧板平车
装载超长货物不准使用的车种是（）。A、敞车B、有端侧板平车C、无端侧板平车D、有端板无侧板平车
使用敞车装载钢板、钢板宽度超过（）时，应沿中梁单排顺装，每垛使用夹具整体加固。A、100㎜B、1250㎜C、1300㎜D、1500㎜
使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。
使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。每垛钢板采用（）下压加固，视钢板长度不少于2道，端部采用交叉斜拉加固。A、八字形B、倒八字形C、又字形D、反又字
装载成件包装货物，当装载高度或宽度超出货车端侧板时，应如何码放？（）A、梯形B、水平C、垂直
单选题使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时，可双排顺装，每垛使用镀锌铁线或钢带（），间距不大于2.5m。A下压捆绑B整体捆绑C交叉捆绑D反又字下压捆绑
单选题使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时，应采用（）捆绑。A端部单交叉B端部双交叉C两侧单交叉D两侧双交叉
单选题使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。A苫盖物B挡木C支柱D支撑方木
填空题使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。
单选题使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。每垛钢板采用（）下压加固，视钢板长度不少于2道，端部采用交叉斜拉加固。A八字形B倒八字形C又字形D反又字
单选题使用敞车装载钢板、钢板宽度超过（）时，应沿中梁单排顺装，每垛使用夹具整体加固。A100㎜B1250㎜C1300㎜D1500㎜
判断题使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。A对B错
单选题使用敞车装载钢板，钢板宽度不小于1.3m时，可单排顺装。长度（）的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙。A7～9mB6～9mC7～10mD8～10m
单选题使用敞车装载钢板，钢板宽度小于（）时，应双排顺装。A1.3mB1.5mC1.8mD2.0m
单选题使用有端侧板的平车装载钢板，可单排顺装，装载高度超出端、侧板时，应使用（）。A支撑方木B支柱C铁线加固D专用卡具
判断题使用有端、侧板的平车装载钢板时，每垛钢板采用反又字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固。A对B错