多选题气门间隙过大所引起的下列后果中的正确说法是()。A影响进、排气门的配气正时B阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损C柴油机发出强烈的噪音D压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低

多选题
气门间隙过大所引起的下列后果中的正确说法是()。
A

影响进、排气门的配气正时

B

阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损

C

柴油机发出强烈的噪音

D

压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

气门间隙过大,将影响气门()。

柴油机气门漏气产生的原因是()。 A、供油提前角不正确B、气门间隙调整过小C、气门间隙调整过大D、冷却水量不足

甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确

将塞尺插入气门间隙中,声响减弱或消失,即可诊断为该气门间隙过大。

机油消耗量大,排气管冒蓝烟,原因可能是()。A、气门与气门导管配合间隙过大B、气门间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大

气门间隙是指在()与()之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变();气门间隙过小,易使气门(),造成漏气。

关于气门间隙,说法不正确的是()。A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C、每行驶6000km要检查调整气门间隙D、气门间隙过大会使进气量减少

机油消耗量大,排气管冒蓝烟,但火花塞电极上却没有积炭,原因可能是:()A、进气门与气门导管配合间隙过大B、排气门与气门导管配合间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大

将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙,若感到有轻微阻力,则说明()。A、气门间隙过小B、气门间隙过大C、气门间隙合适D、气门间隙过紧

什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响?

不会使气门杆卡死在气门导管中的是()。A、气门安装不正确B、气门十字头偏斜C、气门间隙过大D、润滑不足

气门间隙过大所引起的下列后果中的正确说法是()。A、影响进、排气门的配气正时B、阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损C、柴油机发出强烈的噪音D、压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低

发动机(),是导致气门脚产生异响的原因之一。A、气门间隙过大B、气门间隙过小C、气门座圈松动D、气门弹簧折断

甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确

气门间隙过大,会使气门开闭的时间()。

关于发动机怠速不稳定,运转自动熄火的原因,下列说法不正确的是()。A、可能是气缸火花塞损坏,间隙过大造成的B、可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞C、就是气门间隙过大造成的D、可能是气门间隙过大造成的

若发动机气门间隙过大,会使气门(),引起充气不足,排气不畅。A、开启量过大B、开启量过小C、关闭不严D、漏气

气门杆与气门导管的间隙过大,会引起窜气、漏油、()。

活塞式发动机的气门间隙过大,将引起哪种后果().A、缩短气门重叠开启时间B、在膨胀行程时增加汽缸压力C、进气门和排气门将早开晚关D、因排气时间缩短而压缩行程关闭的

填空题气门间隙是指在()与()之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变();气门间隙过小,易使气门(),造成漏气。

多选题机油消耗量大,排气管冒蓝烟,原因可能是()。A气门与气门导管配合间隙过大B气门间隙过大C曲轴主轴承配合间隙过大D涡轮增压器转子轴承间隙过大

单选题关于气门间隙,说法不正确的是()。A气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C每行驶6000km要检查调整气门间隙D气门间隙过大会使进气量减少

问答题何谓气门间隙?为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小有什么危害?

单选题不会使气门杆卡死在气门导管中的是()。A气门安装不正确B气门十字头偏斜C气门间隙过大D润滑不足

单选题气阀间隙过大所引起的下列后果中的错误说法是()。A影响进、排气阀的启闭定时B阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损C柴油机发出强烈的噪声D压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低

单选题将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙,若感到有轻微阻力,则说明()。A气门间隙过小B气门间隙过大C气门间隙合适D气门间隙过紧

多选题机油消耗量大,排气管冒蓝烟,但火花塞电极上却没有积炭,原因可能是:()A进气门与气门导管配合间隙过大B排气门与气门导管配合间隙过大C曲轴主轴承配合间隙过大D涡轮增压器转子轴承间隙过大