甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。
- A、甲
- B、乙
- C、二者都正确
- D、二者都不正确
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甲说：发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，必然伴有换挡困难。乙说：发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，伴有换挡有响声。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确
电控轿车发动机在冷态时怠速不稳定，技术员甲说可能是氧传感器失效引起这问题；技术员乙说这问题可能是怠速空气控制系统出现故障引起的。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，甲认为：可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙认为：就是气门间隙过大造成的。丙认为：可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是（）。A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是
技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门怠速开度传感器必须加以调整。谁正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是（）Ω。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
甲说：发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，必然伴有换挡困难。乙说：发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，伴有换挡有响声。二人中正确的是（）。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
单选题在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
单选题电控轿车发动机在冷态时怠速不稳定，技术员甲说可能是氧传感器失效引起这问题；技术员乙说这问题可能是怠速空气控制系统出现故障引起的。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
判断题节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。A对B错