双向自动闭塞区间，正常情况下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灯（）时，只需办理发车进路既可改变运行方向。A.亮红灯B.亮黄灯C.亮绿灯D.灭灯
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是()。 A.区间占用表示灯表示区间空闲B.监督器表示第一个闭塞分区空闲C.双线反方向行车的调度命令D.确认道岔位置正确及进路空闲
TYJL－ADX型计算机联锁,控制台上()表示灯平时处于亮灯状态。 A.主副电源工作表示灯B.挤岔监督表示灯C.进路排列表示灯D.区间监督表示灯
TYJL－ADX型计算机联锁,控制台上()表示灯平时处于灭灯状态。 A.辅助办理表示灯B.区间监督表示灯C.接车方向箭头表示灯D.发车方向箭头表示灯
办理改变运行方向时的首次列车,须通过《行车日志》、监督区间表示灯确认区间空闲。() 此题为判断题(对，错)。
双线双向四显示自动闭塞设备的车站,反方向发出列车,发给行车车凭证的依据之一为区间占用表示灯表示区间空闲。() 此题为判断题(对，错)。
双向自动闭塞区间，正常情况下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灯（）时，只需办理发车进路即可改变运行方向。A、亮红灯B、亮黄灯C、亮绿灯D、灭灯
封锁区间开通后发出第一个列车时，车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、电话记录D、开通区间的调度命令和《行车日志》
双线双向自动闭塞，监督区间表示灯用（）表示A、JQDB、JDC、JFAD、FD
使用电话闭塞法行车时，确认区间空闲的主要方法是确认（）。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、列车到达的电话记录D、揭挂表示牌
改变运行方向电路中，当列车正在区间运行时，监督区间表示灯亮红灯。
TYJL-ADX型计算机联锁，控制台上（）表示灯平时处于灭灯状态。A、辅助办理表示灯B、区间监督表示灯C、接车方向箭头表示灯D、发车方向箭头表示灯
改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD（）。
计轴自动站间闭塞区间空闲表示灯该表示灯点亮白灯，表明系统按计轴闭塞方式工作且区间处于（）状态。
改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD（）。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯
TYJL-ADX型计算机联锁，控制台上（）表示灯平时处于亮灯状态。A、主副电源工作表示灯B、挤岔监督表示灯C、进路排列表示灯D、区间监督表示灯
双线单向自动闭塞，某站双线反方向发车时，应根据（）查明区间空闲。A、《行车日志》B、调度命令C、闭塞表示灯D、区间占用表示牌
改变运行方向电路中，当区间空闲时，监督区间表示灯亮绿灯。
单选题封锁区间开通后发出第一个列车时，车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。A列车离去表示灯B闭塞表示灯C电话记录D开通区间的调度命令和《行车日志》
填空题计轴自动站间闭塞区间空闲表示灯该表示灯点亮白灯，表明系统按计轴闭塞方式工作且区间处于（）状态。
单选题双线单向自动闭塞，某站双线反方向发车时，应根据（）查明区间空闲。A《行车日志》B调度命令C闭塞表示灯D区间占用表示牌
单选题双向自动闭塞的监督区间表示灯，当列车完全进入接车站，区间空闲（）后，发车站未办理发车进路时灭灯。A3SB5sC9SDlOS
单选题改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD（）。A亮红灯B亮绿灯C亮黄灯D灭灯
判断题改变运行方向电路中，当区间空闲时，监督区间表示灯亮绿灯。A对B错
填空题改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD（）。
判断题反向空闲表示灯亮灯表示反向区间空闲，灭灯表示反向区间被占用。A对B错