使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是确认()。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、列车到达的电话记录D、揭挂表示牌

使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是确认()。

  • A、列车离去表示灯
  • B、闭塞表示灯
  • C、列车到达的电话记录
  • D、揭挂表示牌

相关考题:

使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在( )后,即可填发路票。A.发车进路准备妥当B.执行车机联控C.确认区间空闲D.信号开放

依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是电话闭塞法。() 此题为判断题(对,错)。

采用自动站间闭塞法行车时,车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。()此题为判断题(对,错)。

当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的(),应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 A.使用B.变更C.恢复D.发布

遇()时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 A.列车调度电话不通B.出站信号机故障时C.闭塞机故障D.使用电话闭塞法行车

恢复自动闭塞法行车开行首列时,须确认区间()。A、被占用B、有车C、空闲

在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时,均需根据列车调度员的命令并确认()后方可采用。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的()确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是()。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、列车到达的电话记录D、揭挂的表示牌

封锁区间开通后发出第一个列车时,车站确认区间空闲的主要方法是确认()。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、电话记录D、开通区间的调度命令和《行车日志》

采用自动站间闭塞法行车时,车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。

正常情况下,半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认()。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯和《行车日志》C、电话记录D、揭挂表示牌

电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是()A、超速防护自动闭塞B、站间自动闭塞C、进路闭塞D、电话闭塞

采用站间电话闭塞法行车前确认区间空闲由()负责A、车站值班员B、行车调度员C、站务员D、行调主管

使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在()后,即可填发路票A、发车进路准备妥当B、执行车机联控C、确认区间空闲D、信号开放

判断题电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利 用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法。A对B错

单选题封锁区间开通后发出第一个列车时,车站确认区间空闲的主要方法是确认()。A列车离去表示灯B闭塞表示灯C电话记录D开通区间的调度命令和《行车日志》

单选题正常情况下,半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认()。A列车离去表示灯B闭塞表示灯和《行车日志》C电话记录D揭挂表示牌

填空题在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时,均需根据列车调度员的命令并确认()后方可采用。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的()确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

单选题()是车站之间通过站间电话办理闭塞,以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,以路票作为列车占用闭塞区间的凭证,以车站值班站长(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。A电话联系法BIATP行车法C区段行车法D电话闭塞法

单选题使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是()。A列车离去表示灯B闭塞表示灯C列车到达的电话记录D揭挂的表示牌

单选题使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在()后,即可填发路票A发车进路准备妥当B执行车机联控C确认区间空闲D信号开放

单选题使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是确认()。A列车离去表示灯B闭塞表示灯C列车到达的电话记录D揭挂表示牌

判断题电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。A对B错

判断题采用自动站间闭塞法行车时,车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。A对B错

单选题恢复自动闭塞法行车开行首列时,须确认区间()。A被占用B有车C空闲

单选题依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是()A超速防护自动闭塞B站间自动闭塞C进路闭塞D电话闭塞